航班從扎金索斯到衡陽南岳, 衡陽

1. 航班 扎金索斯 - 羅馬 - 北京 - 衡陽, 23小時50分鐘, 維茲航空馬耳他 + 中國國際航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FCO方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班W46122 維茲航空馬耳他有路線,從希臘為義大利( ZTH为FCO)。 這次航班離開扎金索斯 6月4日 14:25和到達羅馬, 菲烏米奇諾 6月4日 15:25。 航班時間是2小時0分鐘。
航班W46122和CA940之間的聯繫羅馬時間為5小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA940 中國國際航空公司有路線,從義大利為中國( FCO为PEK)。 這次航班離開羅馬, 菲烏米奇諾 航站樓“3” 6月4日 20:55和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 12:55。 航班時間是10小時0分鐘。
航班CA940和CA1921之間的聯繫北京時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA1921的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为HNY)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 16:20和到達衡陽, 衡陽南岳 6月5日 19:15。 航班時間是2小時55分鐘。
扎金索斯 (ZTH)
14:25
6月4日
 
維茲航空馬耳他
2小時0分鐘
32Q
羅馬, 菲烏米奇諾 (FCO)
15:25
6月4日
 
20:55
6月4日
航站樓 3
連接 5小時30分鐘
中國國際航空公司
10小時0分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
12:55
6月5日
航站樓 3
16:20
6月5日
航站樓 3
連接 3小時25分鐘
中國國際航空公司
2小時55分鐘
Boeing 737-800
衡陽, 衡陽南岳 (HNY)
19:15
6月5日
 

2. 航班 扎金索斯 - 斯德哥爾摩 - 北京 - 衡陽, 26小時15分鐘, 途易飛北歐航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.4/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ARN方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班BLX378 途易飛北歐航空有路線,從希臘為瑞典( ZTH为ARN)。 這次航班離開扎金索斯 6月4日 12:00和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月4日 14:40。 航班時間是3小時40分鐘。
航班BLX378和CA912之間的聯繫斯德哥爾摩時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA912 中國國際航空公司有路線,從瑞典為中國( ARN为PEK)。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月4日 19:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 09:45。 航班時間是8小時35分鐘。
航班CA912和CA1921之間的聯繫北京時間為6小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA1921的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为HNY)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 16:20和到達衡陽, 衡陽南岳 6月5日 19:15。 航班時間是2小時55分鐘。
扎金索斯 (ZTH)
12:00
6月4日
 
途易飛北歐航空
3小時40分鐘
7M8
斯德哥爾摩, 阿蘭達 (ARN)
14:40
6月4日
航站樓 5
19:10
6月4日
航站樓 5
連接 4小時30分鐘
中國國際航空公司
8小時35分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
09:45
6月5日
航站樓 3
16:20
6月5日
航站樓 3
連接 6小時35分鐘
中國國際航空公司
2小時55分鐘
Boeing 737-800
衡陽, 衡陽南岳 (HNY)
19:15
6月5日
 

3. 航班 扎金索斯 - 米蘭 - 成都 - 衡陽, 26小時45分鐘, 維茲航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.3/5
航班時間: 4.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在MXP方面: 5/5
在TFU方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班W66434 維茲航空有路線,從希臘為義大利( ZTH为MXP)。 這次航班離開扎金索斯 6月4日 09:10和到達米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月4日 10:40。 航班時間是2小時30分鐘。
航班W66434和CA446之間的聯繫米蘭時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA446 中國國際航空公司有路線,從義大利為中國( MXP为TFU)。 這次航班離開米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月4日 13:00和到達成都, 成都天府 航站樓“1” 6月5日 05:40。 航班時間是10小時40分鐘。
航班CA446和CA2681之間的聯繫成都時間為9小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CA2681的中國國際航空公司已經在中國航線( TFU为HNY)。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“2” 6月5日 14:50和到達衡陽, 衡陽南岳 6月5日 16:55。 航班時間是2小時5分鐘。
扎金索斯 (ZTH)
09:10
6月4日
 
維茲航空
2小時30分鐘
32Q
米蘭, 馬爾彭薩 (MXP)
10:40
6月4日
航站樓 1
13:00
6月4日
航站樓 1
連接 2小時20分鐘
中國國際航空公司
10小時40分鐘
359
成都, 成都天府 (TFU)
05:40
6月5日
航站樓 1
14:50
6月5日
航站樓 2
連接 9小時10分鐘
中國國際航空公司
2小時5分鐘
C27
衡陽, 衡陽南岳 (HNY)
16:55
6月5日
 

4. 航班 扎金索斯 - 米蘭 - 北京 - 衡陽, 29小時5分鐘, 維茲航空 + 中國國際航空公司

等級: 3/5
航班時間: 4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在MXP方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班W66434 維茲航空有路線,從希臘為義大利( ZTH为MXP)。 這次航班離開扎金索斯 6月4日 09:10和到達米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月4日 10:40。 航班時間是2小時30分鐘。
航班W66434和CA950之間的聯繫米蘭時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA950 中國國際航空公司有路線,從義大利為中國( MXP为PEK)。 這次航班離開米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月4日 13:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 05:40。 航班時間是10小時10分鐘。
航班CA950和CA1921之間的聯繫北京時間為10小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA1921的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为HNY)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 16:20和到達衡陽, 衡陽南岳 6月5日 19:15。 航班時間是2小時55分鐘。
扎金索斯 (ZTH)
09:10
6月4日
 
維茲航空
2小時30分鐘
32Q
米蘭, 馬爾彭薩 (MXP)
10:40
6月4日
航站樓 1
13:30
6月4日
航站樓 1
連接 2小時50分鐘
中國國際航空公司
10小時10分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
05:40
6月5日
航站樓 3
16:20
6月5日
航站樓 3
連接 10小時40分鐘
中國國際航空公司
2小時55分鐘
Boeing 737-800
衡陽, 衡陽南岳 (HNY)
19:15
6月5日
 

5. 航班 扎金索斯 - 阿姆斯特丹 - 北京 - 衡陽, 27小時0分鐘, 特蘭斯維亞 + 荷蘭皇家航空 + 中國國際航空公司

等級: 2.2/5
航班時間: 4.4/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在AMS方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班HV5094 特蘭斯維亞有路線,從希臘為荷蘭( ZTH为AMS)。 這次航班離開扎金索斯 6月4日 11:15和到達阿姆斯特丹, 史基浦 6月4日 13:35。 航班時間是3小時20分鐘。
航班HV5094和KL897之間的聯繫阿姆斯特丹時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班KL897 荷蘭皇家航空有路線,從荷蘭為中國( AMS为PEK)。 這次航班離開阿姆斯特丹, 史基浦 6月4日 16:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 08:55。 航班時間是10小時55分鐘。
航班KL897和CA1921之間的聯繫北京時間為7小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班CA1921的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为HNY)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 16:20和到達衡陽, 衡陽南岳 6月5日 19:15。 航班時間是2小時55分鐘。
扎金索斯 (ZTH)
11:15
6月4日
 
特蘭斯維亞
3小時20分鐘
32Q
阿姆斯特丹, 史基浦 (AMS)
13:35
6月4日
 
16:00
6月4日
 
連接 2小時25分鐘
荷蘭皇家航空
10小時55分鐘
789
北京, 首都 (PEK)
08:55
6月5日
航站樓 2
16:20
6月5日
航站樓 3
連接 7小時25分鐘
中國國際航空公司
2小時55分鐘
Boeing 737-800
衡陽, 衡陽南岳 (HNY)
19:15
6月5日
 

扎金索斯 - 衡陽 航班出發日期

參見

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