航班從珠海到格拉斯哥

國內航班CZ3731的中國南方航空公司已經在中國航線（ ZUH为PKX）。 這次航班離開珠海 6月6日 08:40和到達北京, 大興 6月6日 12:00。 航班時間是3小時20分鐘。

航班CZ3731和CZ673之間的聯繫北京時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CZ673 中國南方航空公司有路線，從中國為英國（ PKX为LHR）。 這次航班離開北京, 大興 6月6日 14:00和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“4” 6月6日 18:05。 航班時間是11小時5分鐘。

航班CZ673和BA1498之間的聯繫倫敦時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“5”。

國內航班BA1498的英國航空已經在英國航線（ LHR为GLA）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“5” 6月6日 20:10和到達格拉斯哥 6月6日 21:35。 航班時間是1小時25分鐘。

國內航班CZ3731的中國南方航空公司已經在中國航線（ ZUH为PKX）。 這次航班離開珠海 6月6日 08:40和到達北京, 大興 6月6日 12:00。 航班時間是3小時20分鐘。

航班CZ3731和CZ673之間的聯繫北京時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CZ673 中國南方航空公司有路線，從中國為英國（ PKX为LHR）。 這次航班離開北京, 大興 6月6日 14:00和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“4” 6月6日 18:05。 航班時間是11小時5分鐘。

航班CZ673和BA1478之間的聯繫倫敦時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“5”。

國內航班BA1478的英國航空已經在英國航線（ LHR为GLA）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“5” 6月6日 20:55和到達格拉斯哥 6月6日 22:25。 航班時間是1小時30分鐘。

國內航班CA1908的中國國際航空公司已經在中國航線（ ZUH为PEK）。 這次航班離開珠海 6月6日 07:35和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 10:50。 航班時間是3小時15分鐘。

航班CA1908和CA937之間的聯繫北京時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA937 中國國際航空公司有路線，從中國為英國（ PEK为LHR）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 14:00和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月6日 17:45。 航班時間是10小時45分鐘。

航班CA937和BA1498之間的聯繫倫敦時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“5”。

國內航班BA1498的英國航空已經在英國航線（ LHR为GLA）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“5” 6月6日 20:10和到達格拉斯哥 6月6日 21:35。 航班時間是1小時25分鐘。

國內航班CA1904的中國國際航空公司已經在中國航線（ ZUH为PEK）。 這次航班離開珠海 6月6日 21:05和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 00:30。 航班時間是3小時25分鐘。

航班CA1904和CA965之間的聯繫北京時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA965 中國國際航空公司有路線，從中國為德國（ PEK为FRA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 02:30和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月7日 06:50。 航班時間是10小時20分鐘。

航班CA965和LH972之間的聯繫法蘭克福時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班LH972 德國漢莎航空有路線，從德國為英國（ FRA为GLA）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月7日 11:20和到達格拉斯哥 6月7日 12:20。 航班時間是2小時0分鐘。

國內航班CA1908的中國國際航空公司已經在中國航線（ ZUH为PEK）。 這次航班離開珠海 6月6日 07:35和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 10:50。 航班時間是3小時15分鐘。

航班CA1908和CA931之間的聯繫北京時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA931 中國國際航空公司有路線，從中國為德國（ PEK为FRA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 13:30和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月6日 18:00。 航班時間是10小時30分鐘。

航班CA931和LH974之間的聯繫法蘭克福時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班LH974 德國漢莎航空有路線，從德國為英國（ FRA为GLA）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月6日 22:05和到達格拉斯哥 6月6日 23:05。 航班時間是2小時0分鐘。