航班從遵義新舟, 遵義市到甘迺迪, 紐約市
1. 航班 遵義市 - 南京 - 台北 - 紐約市, 23小時30分鐘, 中國東方航空公司 + 長榮航空
等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NKG方面: 5/5
在TPE方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MU2824的中國東方航空公司已經在中國航線（ ZYI为NKG）。 這次航班離開遵義市, 遵義新舟 6月10日 10:35和到達南京, 祿口 航站樓“2” 6月10日 12:45。 航班時間是2小時10分鐘。
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航班MU2824和MU5001之間的聯繫南京時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班MU5001 中國東方航空公司有路線，從中國為臺灣（ NKG为TPE）。 這次航班離開南京, 祿口 航站樓“2” 6月10日 14:45和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月10日 16:50。 航班時間是2小時5分鐘。
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航班MU5001和BR32之間的聯繫台北時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班BR32 長榮航空有路線，從臺灣為美國（ TPE为JFK）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月10日 19:10和到達紐約市, 甘迺迪 航站樓“1” 6月10日 22:05。 航班時間是14小時55分鐘。
2. 航班 遵義市 - 南京 - 首爾 - 紐約市, 24小時25分鐘, 中國東方航空公司 + 韓亞航空
等級: 3.6/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NKG方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MU2824的中國東方航空公司已經在中國航線（ ZYI为NKG）。 這次航班離開遵義市, 遵義新舟 6月10日 10:35和到達南京, 祿口 航站樓“2” 6月10日 12:45。 航班時間是2小時10分鐘。
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航班MU2824和MU2921之間的聯繫南京時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班MU2921 中國東方航空公司有路線，從中國為大韓民國（ NKG为ICN）。 這次航班離開南京, 祿口 航站樓“2” 6月10日 15:25和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月10日 18:30。 航班時間是2小時5分鐘。
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航班MU2921和OZ224之間的聯繫首爾時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班OZ224 韓亞航空有路線，從大韓民國為美國（ ICN为JFK）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月10日 21:05和到達紐約市, 甘迺迪 航站樓“1” 6月10日 23:00。 航班時間是14小時55分鐘。
3. 航班 遵義市 - 南京 - 首爾 - 紐約市, 24小時25分鐘, 中國東方航空公司 + 韓亞航空
等級: 3.6/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NKG方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班MU2824的中國東方航空公司已經在中國航線（ ZYI为NKG）。 這次航班離開遵義市, 遵義新舟 6月10日 10:35和到達南京, 祿口 航站樓“2” 6月10日 12:45。 航班時間是2小時10分鐘。
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航班MU2824和OZ350之間的聯繫南京時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班OZ350 韓亞航空有路線，從中國為大韓民國（ NKG为ICN）。 這次航班離開南京, 祿口 航站樓“2” 6月10日 14:50和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月10日 18:10。 航班時間是2小時20分鐘。
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航班OZ350和OZ224之間的聯繫首爾時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班OZ224 韓亞航空有路線，從大韓民國為美國（ ICN为JFK）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月10日 21:05和到達紐約市, 甘迺迪 航站樓“1” 6月10日 23:00。 航班時間是14小時55分鐘。
4. 航班 遵義市 - 上海 - 底特律 - 紐約市, 24小時55分鐘, 春秋航空 + 達美航空
等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在DTW方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班9C8824的春秋航空已經在中國航線（ ZYI为PVG）。 這次航班離開遵義市, 遵義新舟 6月10日 10:45和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月10日 13:15。 航班時間是2小時30分鐘。
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航班9C8824和DL388之間的聯繫上海時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班DL388 達美航空有路線，從中國為美國（ PVG为DTW）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月10日 15:45和到達底特律, 韋恩 6月10日 17:40。 航班時間是13小時55分鐘。
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航班DL388和DL532之間的聯繫底特律時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班DL532的達美航空已經在美國航線（ DTW为JFK）。 這次航班離開底特律, 韋恩 6月10日 21:40和到達紐約市, 甘迺迪 航站樓“4” 6月10日 23:40。 航班時間是2小時0分鐘。
5. 航班 遵義市 - 上海 - 西雅圖 - 紐約市, 25小時41分鐘, 春秋航空 + 達美航空
等級: 3.4/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在SEA方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班9C8824的春秋航空已經在中國航線（ ZYI为PVG）。 這次航班離開遵義市, 遵義新舟 6月10日 10:45和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月10日 13:15。 航班時間是2小時30分鐘。
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航班9C8824和DL280之間的聯繫上海時間為4小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班DL280 達美航空有路線，從中國為美國（ PVG为SEA）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月10日 17:30和到達西雅圖, 海塔克 6月10日 13:50。 航班時間是11小時20分鐘。
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航班DL280和DL1719之間的聯繫西雅圖時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班DL1719的達美航空已經在美國航線（ SEA为JFK）。 這次航班離開西雅圖, 海塔克 6月10日 15:55和到達紐約市, 甘迺迪 航站樓“4” 6月11日 00:26。 航班時間是5小時31分鐘。
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