航班從班達·阿巴斯到南通

1. 航班 班達·阿巴斯 - 杜拜 - 北京 - 南通, 18小時0分鐘, 迪拜航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在DXB方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班FZ244 迪拜航空有路線,從伊朗為阿拉伯聯合大公國( BND为DXB)。 這次航班離開班達·阿巴斯 6月11日 18:30和到達杜拜 航站樓“2” 6月11日 19:50。 航班時間是0小時50分鐘。
航班FZ244和CA942之間的聯繫杜拜時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班CA942 中國國際航空公司有路線,從阿拉伯聯合大公國為中國( DXB为PEK)。 這次航班離開杜拜 航站樓“1” 6月12日 00:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 11:40。 航班時間是7小時30分鐘。
航班CA942和CA1513之間的聯繫北京時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA1513的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为NTG)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 15:00和到達南通 6月12日 17:00。 航班時間是2小時0分鐘。
班達·阿巴斯 (BND)
18:30
6月11日
 
迪拜航空
0小時50分鐘
7M8
杜拜 (DXB)
19:50
6月11日
航站樓 2
00:10
6月12日
航站樓 1
連接 4小時20分鐘
中國國際航空公司
7小時30分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
11:40
6月12日
航站樓 3
15:00
6月12日
航站樓 3
連接 3小時20分鐘
中國國際航空公司
2小時0分鐘
32Q
南通 (NTG)
17:00
6月12日
 

2. 航班 班達·阿巴斯 - 杜拜 - 西安 - 南通, 19小時0分鐘, 迪拜航空 + 中國東方航空公司 + 西藏航空

等級: 2.3/5
航班時間: 4.7/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在DXB方面: 5/5
在XIY方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班FZ244 迪拜航空有路線,從伊朗為阿拉伯聯合大公國( BND为DXB)。 這次航班離開班達·阿巴斯 6月11日 18:30和到達杜拜 航站樓“2” 6月11日 19:50。 航班時間是0小時50分鐘。
航班FZ244和MU706之間的聯繫杜拜時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班MU706 中國東方航空公司有路線,從阿拉伯聯合大公國為中國( DXB为XIY)。 這次航班離開杜拜 航站樓“1” 6月11日 23:00和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月12日 11:15。 航班時間是8小時15分鐘。
航班MU706和TV9963之間的聯繫西安時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班TV9963的西藏航空已經在中國航線( XIY为NTG)。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“3” 6月12日 15:50和到達南通 6月12日 18:00。 航班時間是2小時10分鐘。
班達·阿巴斯 (BND)
18:30
6月11日
 
迪拜航空
0小時50分鐘
7M8
杜拜 (DXB)
19:50
6月11日
航站樓 2
23:00
6月11日
航站樓 1
連接 3小時10分鐘
中國東方航空公司
8小時15分鐘
Airbus A330-200
西安, 咸陽 (XIY)
11:15
6月12日
航站樓 5
15:50
6月12日
航站樓 3
連接 4小時35分鐘
西藏航空
2小時10分鐘
31N
南通 (NTG)
18:00
6月12日
 

3. 航班 班達·阿巴斯 - 杜拜 - 西安 - 南通, 19小時35分鐘, 迪拜航空 + 中國東方航空公司 + 深圳航空

等級: 2.2/5
航班時間: 4.5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在DXB方面: 5/5
在XIY方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班FZ244 迪拜航空有路線,從伊朗為阿拉伯聯合大公國( BND为DXB)。 這次航班離開班達·阿巴斯 6月11日 18:30和到達杜拜 航站樓“2” 6月11日 19:50。 航班時間是0小時50分鐘。
航班FZ244和MU706之間的聯繫杜拜時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班MU706 中國東方航空公司有路線,從阿拉伯聯合大公國為中國( DXB为XIY)。 這次航班離開杜拜 航站樓“1” 6月11日 23:00和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月12日 11:15。 航班時間是8小時15分鐘。
航班MU706和ZH9261之間的聯繫西安時間為4小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班ZH9261的深圳航空已經在中國航線( XIY为NTG)。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“2” 6月12日 16:10和到達南通 6月12日 18:35。 航班時間是2小時25分鐘。
班達·阿巴斯 (BND)
18:30
6月11日
 
迪拜航空
0小時50分鐘
7M8
杜拜 (DXB)
19:50
6月11日
航站樓 2
23:00
6月11日
航站樓 1
連接 3小時10分鐘
中國東方航空公司
8小時15分鐘
Airbus A330-200
西安, 咸陽 (XIY)
11:15
6月12日
航站樓 5
16:10
6月12日
航站樓 2
連接 4小時55分鐘
深圳航空
2小時25分鐘
Airbus A320-100/200
南通 (NTG)
18:35
6月12日
 

4. 航班 班達·阿巴斯 - 杜拜 - 大阪 - 南通, 22小時50分鐘, 迪拜航空 + 阿聯酋航空 + 深圳航空

等級: 1.9/5
航班時間: 3.9/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在DXB方面: 5/5
在KIX方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班FZ244 迪拜航空有路線,從伊朗為阿拉伯聯合大公國( BND为DXB)。 這次航班離開班達·阿巴斯 6月11日 18:30和到達杜拜 航站樓“2” 6月11日 19:50。 航班時間是0小時50分鐘。
航班FZ244和EK316之間的聯繫杜拜時間為7小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班EK316 阿聯酋航空有路線,從阿拉伯聯合大公國為日本( DXB为KIX)。 這次航班離開杜拜 航站樓“3” 6月12日 03:00和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月12日 17:15。 航班時間是9小時15分鐘。
航班EK316和ZH692之間的聯繫大阪時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班ZH692 深圳航空有路線,從日本為中國( KIX为NTG)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月12日 20:20和到達南通 6月12日 21:50。 航班時間是2小時30分鐘。
班達·阿巴斯 (BND)
18:30
6月11日
 
迪拜航空
0小時50分鐘
7M8
杜拜 (DXB)
19:50
6月11日
航站樓 2
03:00
6月12日
航站樓 3
連接 7小時10分鐘
阿聯酋航空
9小時15分鐘
Airbus A380
大阪, 關西 (KIX)
17:15
6月12日
航站樓 1
20:20
6月12日
航站樓 1
連接 3小時5分鐘
深圳航空
2小時30分鐘
Boeing 737-800
南通 (NTG)
21:50
6月12日
 

5. 航班 班達·阿巴斯 - 杜拜 - 深圳 - 南通, 24小時40分鐘, 迪拜航空 + 中國南方航空公司 + 深圳航空

等級: 1.8/5
航班時間: 3.6/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在DXB方面: 5/5
在SZX方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班FZ244 迪拜航空有路線,從伊朗為阿拉伯聯合大公國( BND为DXB)。 這次航班離開班達·阿巴斯 6月11日 18:30和到達杜拜 航站樓“2” 6月11日 19:50。 航班時間是0小時50分鐘。
航班FZ244和CZ8436之間的聯繫杜拜時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班CZ8436 中國南方航空公司有路線,從阿拉伯聯合大公國為中國( DXB为SZX)。 這次航班離開杜拜 航站樓“1” 6月12日 00:15和到達深圳, 寶安 6月12日 11:55。 航班時間是7小時40分鐘。
航班CZ8436和ZH8665之間的聯繫深圳時間為9小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班ZH8665的深圳航空已經在中國航線( SZX为NTG)。 這次航班離開深圳, 寶安 6月12日 21:10和到達南通 6月12日 23:40。 航班時間是2小時30分鐘。
班達·阿巴斯 (BND)
18:30
6月11日
 
迪拜航空
0小時50分鐘
7M8
杜拜 (DXB)
19:50
6月11日
航站樓 2
00:15
6月12日
航站樓 1
連接 4小時25分鐘
中國南方航空公司
7小時40分鐘
Airbus A330-300
深圳, 寶安 (SZX)
11:55
6月12日
 
21:10
6月12日
 
連接 9小時15分鐘
深圳航空
2小時30分鐘
Boeing 737-800
南通 (NTG)
23:40
6月12日
 

班達·阿巴斯 - 南通 航班出發日期

參見

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