航班從雙流, 成都到主要火車站, 漢諾威

1. 航班 成都 - 北京 - 法蘭克福 - 漢諾威, 22小時17分鐘, 中國國際航空公司 + 中華航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在FRA方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1408的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 21:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 23:40。 航班時間是2小時40分鐘。
航班CA1408和CA965之間的聯繫北京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA965 中國國際航空公司有路線,從中國為德國( PEK为FRA)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 02:30和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月9日 06:50。 航班時間是10小時20分鐘。
航班CA965和CI8721之間的聯繫法蘭克福時間為3小時51分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CI8721的中華航空公司已經在德國航線( FRA为ZVR)。 這次航班離開法蘭克福 6月9日 10:41和到達漢諾威, 主要火車站 6月9日 13:17。 航班時間是2小時36分鐘。
成都, 雙流 (CTU)
21:00
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時40分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
23:40
6月8日
航站樓 3
02:30
6月9日
航站樓 3
連接 2小時50分鐘
中國國際航空公司
10小時20分鐘
Boeing 777-300
法蘭克福 (FRA)
06:50
6月9日
航站樓 1
10:41
6月9日
 
連接 3小時51分鐘
中華航空公司
2小時36分鐘
漢諾威, 主要火車站 (ZVR)
13:17
6月9日
 

2. 航班 成都 - 北京 - 法蘭克福 - 漢諾威, 22小時47分鐘, 中國國際航空公司 + 中華航空公司

等級: 3.6/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在FRA方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1402的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 20:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 23:15。 航班時間是2小時45分鐘。
航班CA1402和CA965之間的聯繫北京時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA965 中國國際航空公司有路線,從中國為德國( PEK为FRA)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 02:30和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月9日 06:50。 航班時間是10小時20分鐘。
航班CA965和CI8721之間的聯繫法蘭克福時間為3小時51分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CI8721的中華航空公司已經在德國航線( FRA为ZVR)。 這次航班離開法蘭克福 6月9日 10:41和到達漢諾威, 主要火車站 6月9日 13:17。 航班時間是2小時36分鐘。
成都, 雙流 (CTU)
20:30
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時45分鐘
Airbus A330
北京, 首都 (PEK)
23:15
6月8日
航站樓 3
02:30
6月9日
航站樓 3
連接 3小時15分鐘
中國國際航空公司
10小時20分鐘
Boeing 777-300
法蘭克福 (FRA)
06:50
6月9日
航站樓 1
10:41
6月9日
 
連接 3小時51分鐘
中華航空公司
2小時36分鐘
漢諾威, 主要火車站 (ZVR)
13:17
6月9日
 

3. 航班 成都 - 北京 - 法蘭克福 - 漢諾威, 23小時17分鐘, 中國國際航空公司 + 中華航空公司

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在FRA方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA4185的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。
航班CA4185和CA965之間的聯繫北京時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA965 中國國際航空公司有路線,從中國為德國( PEK为FRA)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 02:30和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月9日 06:50。 航班時間是10小時20分鐘。
航班CA965和CI8721之間的聯繫法蘭克福時間為3小時51分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CI8721的中華航空公司已經在德國航線( FRA为ZVR)。 這次航班離開法蘭克福 6月9日 10:41和到達漢諾威, 主要火車站 6月9日 13:17。 航班時間是2小時36分鐘。
成都, 雙流 (CTU)
20:00
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時40分鐘
Airbus A320-100/200
北京, 首都 (PEK)
22:40
6月8日
航站樓 3
02:30
6月9日
航站樓 3
連接 3小時50分鐘
中國國際航空公司
10小時20分鐘
Boeing 777-300
法蘭克福 (FRA)
06:50
6月9日
航站樓 1
10:41
6月9日
 
連接 3小時51分鐘
中華航空公司
2小時36分鐘
漢諾威, 主要火車站 (ZVR)
13:17
6月9日
 

4. 航班 成都 - 深圳 - 法蘭克福 - 漢諾威, 23小時47分鐘, 中國國際航空公司 + 卡達航空

等級: 3.3/5
航班時間: 4.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在SZX方面: 5/5
在FRA方面: 4.7/5
i
旅程描述
國內航班CA4323的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为SZX)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 17:30和到達深圳, 寶安 6月8日 20:05。 航班時間是2小時35分鐘。
航班CA4323和CA771之間的聯繫深圳時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA771 中國國際航空公司有路線,從中國為德國( SZX为FRA)。 這次航班離開深圳, 寶安 6月9日 00:05和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月9日 06:20。 航班時間是12小時15分鐘。
航班CA771和QR5656之間的聯繫法蘭克福時間為2小時21分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班QR5656的卡達航空已經在德國航線( FRA为ZVR)。 這次航班離開法蘭克福 6月9日 08:41和到達漢諾威, 主要火車站 6月9日 11:17。 航班時間是2小時36分鐘。
成都, 雙流 (CTU)
17:30
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時35分鐘
Airbus A330-300
深圳, 寶安 (SZX)
20:05
6月8日
 
00:05
6月9日
 
連接 4小時0分鐘
中國國際航空公司
12小時15分鐘
Boeing 777-300
法蘭克福 (FRA)
06:20
6月9日
航站樓 1
08:41
6月9日
 
連接 2小時21分鐘
卡達航空
2小時36分鐘
漢諾威, 主要火車站 (ZVR)
11:17
6月9日
 

5. 航班 成都 - 北京 - 法蘭克福 - 漢諾威, 24小時17分鐘, 中國國際航空公司 + 康多爾

等級: 3.4/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在FRA方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1408的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 21:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 23:40。 航班時間是2小時40分鐘。
航班CA1408和CA965之間的聯繫北京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA965 中國國際航空公司有路線,從中國為德國( PEK为FRA)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 02:30和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月9日 06:50。 航班時間是10小時20分鐘。
航班CA965和DE7036之間的聯繫法蘭克福時間為5小時51分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班DE7036的康多爾已經在德國航線( FRA为ZVR)。 這次航班離開法蘭克福 6月9日 12:41和到達漢諾威, 主要火車站 6月9日 15:17。 航班時間是2小時36分鐘。
成都, 雙流 (CTU)
21:00
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時40分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
23:40
6月8日
航站樓 3
02:30
6月9日
航站樓 3
連接 2小時50分鐘
中國國際航空公司
10小時20分鐘
Boeing 777-300
法蘭克福 (FRA)
06:50
6月9日
航站樓 1
12:41
6月9日
 
連接 5小時51分鐘
康多爾
2小時36分鐘
漢諾威, 主要火車站 (ZVR)
15:17
6月9日
 

成都 - 漢諾威 航班出發日期

參見

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