航班從主要火車站, 漢諾威到雙流, 成都

1. 航班 漢諾威 - 法蘭克福 - 北京 - 成都, 20小時34分鐘, 阿提哈德航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班EY8566的阿提哈德航空已經在德國航線( ZVR为FRA)。 這次航班離開漢諾威, 主要火車站 6月12日 14:41和到達法蘭克福 6月12日 17:18。 航班時間是2小時37分鐘。
航班EY8566和CA932之間的聯繫法蘭克福時間為2小時42分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA932 中國國際航空公司有路線,從德國為中國( FRA为PEK)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月12日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 11:20。 航班時間是9小時20分鐘。
航班CA932和CA4108之間的聯繫北京時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA4108的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为CTU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 14:15和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月13日 17:15。 航班時間是3小時0分鐘。
漢諾威, 主要火車站 (ZVR)
14:41
6月12日
 
阿提哈德航空
2小時37分鐘
法蘭克福 (FRA)
17:18
6月12日
 
20:00
6月12日
航站樓 1
連接 2小時42分鐘
中國國際航空公司
9小時20分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
11:20
6月13日
航站樓 3
14:15
6月13日
航站樓 3
連接 2小時55分鐘
中國國際航空公司
3小時0分鐘
Airbus A330-200
成都, 雙流 (CTU)
17:15
6月13日
航站樓 2

2. 航班 漢諾威 - 法蘭克福 - 北京 - 成都, 20小時34分鐘, 康多爾 + 中國國際航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班DE7037的康多爾已經在德國航線( ZVR为FRA)。 這次航班離開漢諾威, 主要火車站 6月12日 14:41和到達法蘭克福 6月12日 17:18。 航班時間是2小時37分鐘。
航班DE7037和CA932之間的聯繫法蘭克福時間為2小時42分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA932 中國國際航空公司有路線,從德國為中國( FRA为PEK)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月12日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 11:20。 航班時間是9小時20分鐘。
航班CA932和CA4108之間的聯繫北京時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA4108的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为CTU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 14:15和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月13日 17:15。 航班時間是3小時0分鐘。
漢諾威, 主要火車站 (ZVR)
14:41
6月12日
 
康多爾
2小時37分鐘
法蘭克福 (FRA)
17:18
6月12日
 
20:00
6月12日
航站樓 1
連接 2小時42分鐘
中國國際航空公司
9小時20分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
11:20
6月13日
航站樓 3
14:15
6月13日
航站樓 3
連接 2小時55分鐘
中國國際航空公司
3小時0分鐘
Airbus A330-200
成都, 雙流 (CTU)
17:15
6月13日
航站樓 2

3. 航班 漢諾威 - 法蘭克福 - 北京 - 成都, 20小時34分鐘, 卡達航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班QR5628的卡達航空已經在德國航線( ZVR为FRA)。 這次航班離開漢諾威, 主要火車站 6月12日 14:41和到達法蘭克福 6月12日 17:18。 航班時間是2小時37分鐘。
航班QR5628和CA932之間的聯繫法蘭克福時間為2小時42分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA932 中國國際航空公司有路線,從德國為中國( FRA为PEK)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月12日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 11:20。 航班時間是9小時20分鐘。
航班CA932和CA4108之間的聯繫北京時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA4108的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为CTU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 14:15和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月13日 17:15。 航班時間是3小時0分鐘。
漢諾威, 主要火車站 (ZVR)
14:41
6月12日
 
卡達航空
2小時37分鐘
法蘭克福 (FRA)
17:18
6月12日
 
20:00
6月12日
航站樓 1
連接 2小時42分鐘
中國國際航空公司
9小時20分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
11:20
6月13日
航站樓 3
14:15
6月13日
航站樓 3
連接 2小時55分鐘
中國國際航空公司
3小時0分鐘
Airbus A330-200
成都, 雙流 (CTU)
17:15
6月13日
航站樓 2

4. 航班 漢諾威 - 法蘭克福 - 北京 - 成都, 20小時44分鐘, 康多爾 + 中國國際航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 4.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班DE7032的康多爾已經在德國航線( ZVR为FRA)。 這次航班離開漢諾威, 主要火車站 6月12日 08:41和到達法蘭克福 6月12日 11:18。 航班時間是2小時37分鐘。
航班DE7032和CA966之間的聯繫法蘭克福時間為2小時57分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA966 中國國際航空公司有路線,從德國為中國( FRA为PEK)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月12日 14:15和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 05:40。 航班時間是9小時25分鐘。
航班CA966和CA1421之間的聯繫北京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA1421的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为CTU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 08:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月13日 11:25。 航班時間是2小時55分鐘。
漢諾威, 主要火車站 (ZVR)
08:41
6月12日
 
康多爾
2小時37分鐘
法蘭克福 (FRA)
11:18
6月12日
 
14:15
6月12日
航站樓 1
連接 2小時57分鐘
中國國際航空公司
9小時25分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
05:40
6月13日
航站樓 3
08:30
6月13日
航站樓 3
連接 2小時50分鐘
中國國際航空公司
2小時55分鐘
359
成都, 雙流 (CTU)
11:25
6月13日
航站樓 2

5. 航班 漢諾威 - 法蘭克福 - 北京 - 成都, 22小時3分鐘, 德國漢莎航空 + 中國國際航空公司

等級: 4/5
航班時間: 4.6/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班LH3693的德國漢莎航空已經在德國航線( ZVR为FRA)。 這次航班離開漢諾威, 主要火車站 6月12日 07:22和到達法蘭克福 6月12日 09:51。 航班時間是2小時29分鐘。
航班LH3693和CA966之間的聯繫法蘭克福時間為4小時24分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA966 中國國際航空公司有路線,從德國為中國( FRA为PEK)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月12日 14:15和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 05:40。 航班時間是9小時25分鐘。
航班CA966和CA1421之間的聯繫北京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA1421的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为CTU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 08:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月13日 11:25。 航班時間是2小時55分鐘。
漢諾威, 主要火車站 (ZVR)
07:22
6月12日
 
德國漢莎航空
2小時29分鐘
TRS
法蘭克福 (FRA)
09:51
6月12日
 
14:15
6月12日
航站樓 1
連接 4小時24分鐘
中國國際航空公司
9小時25分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
05:40
6月13日
航站樓 3
08:30
6月13日
航站樓 3
連接 2小時50分鐘
中國國際航空公司
2小時55分鐘
359
成都, 雙流 (CTU)
11:25
6月13日
航站樓 2

漢諾威 - 成都 航班出發日期

參見

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