航班從薩爾圖, 大慶到攀枝花

1. 航班 大慶 - 北京 - 成都 - 攀枝花, 15小時5分鐘, 中國國際航空公司

等級: 5/5
航班時間: 5/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PEK方面: 5/5
在CTU方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1684的中國國際航空公司已經在中國航線( DQA为PEK)。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月10日 22:40和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月11日 01:00。 航班時間是2小時20分鐘。
航班CA1684和CA4182之間的聯繫北京時間為6小時0分鐘。轉到終端“3”。
國內航班CA4182的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为CTU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 07:00和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 09:55。 航班時間是2小時55分鐘。
航班CA4182和CA4461之間的聯繫成都時間為2小時40分鐘。
國內航班CA4461的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PZI)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 12:35和到達攀枝花 6月11日 13:45。 航班時間是1小時10分鐘。
大慶, 薩爾圖 (DQA)
22:40
6月10日
 
中國國際航空公司
2小時20分鐘
C27
北京, 首都 (PEK)
01:00
6月11日
航站樓 2
07:00
6月11日
航站樓 3
連接 6小時0分鐘
中國國際航空公司
2小時55分鐘
32Q
成都, 雙流 (CTU)
09:55
6月11日
航站樓 2
12:35
6月11日
航站樓 2
連接 2小時40分鐘
中國國際航空公司
1小時10分鐘
Airbus A319
攀枝花 (PZI)
13:45
6月11日
 

2. 航班 大慶 - 北京 - 成都 - 攀枝花, 15小時5分鐘, 中國國際航空公司

等級: 5/5
航班時間: 5/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PEK方面: 5/5
在CTU方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1684的中國國際航空公司已經在中國航線( DQA为PEK)。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月10日 22:40和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月11日 01:00。 航班時間是2小時20分鐘。
航班CA1684和CA1405之間的聯繫北京時間為6小時30分鐘。轉到終端“3”。
國內航班CA1405的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为CTU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 07:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 10:30。 航班時間是3小時0分鐘。
航班CA1405和CA4461之間的聯繫成都時間為2小時5分鐘。
國內航班CA4461的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PZI)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 12:35和到達攀枝花 6月11日 13:45。 航班時間是1小時10分鐘。
大慶, 薩爾圖 (DQA)
22:40
6月10日
 
中國國際航空公司
2小時20分鐘
C27
北京, 首都 (PEK)
01:00
6月11日
航站樓 2
07:30
6月11日
航站樓 3
連接 6小時30分鐘
中國國際航空公司
3小時0分鐘
919
成都, 雙流 (CTU)
10:30
6月11日
航站樓 2
12:35
6月11日
航站樓 2
連接 2小時5分鐘
中國國際航空公司
1小時10分鐘
Airbus A319
攀枝花 (PZI)
13:45
6月11日
 

3. 航班 大慶 - 上海 - 成都 - 攀枝花, 16小時45分鐘, 中國國際航空公司

等級: 4.5/5
航班時間: 4.5/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PVG方面: 5/5
在CTU方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA8590的中國國際航空公司已經在中國航線( DQA为PVG)。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月10日 21:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月10日 23:45。 航班時間是2小時45分鐘。
航班CA8590和CA9847之間的聯繫上海時間為7小時45分鐘。
國內航班CA9847的中國國際航空公司已經在中國航線( PVG为CTU)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月11日 07:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 10:35。 航班時間是3小時5分鐘。
航班CA9847和CA4461之間的聯繫成都時間為2小時0分鐘。
國內航班CA4461的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PZI)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 12:35和到達攀枝花 6月11日 13:45。 航班時間是1小時10分鐘。
大慶, 薩爾圖 (DQA)
21:00
6月10日
 
中國國際航空公司
2小時45分鐘
Airbus A321-100/200
上海, 浦東 (PVG)
23:45
6月10日
航站樓 2
07:30
6月11日
航站樓 2
連接 7小時45分鐘
中國國際航空公司
3小時5分鐘
Airbus A320-100/200
成都, 雙流 (CTU)
10:35
6月11日
航站樓 2
12:35
6月11日
航站樓 2
連接 2小時0分鐘
中國國際航空公司
1小時10分鐘
Airbus A319
攀枝花 (PZI)
13:45
6月11日
 

4. 航班 大慶 - 北京 - 廣州 - 攀枝花, 17小時10分鐘, 中國南方航空公司

等級: 4.3/5
航班時間: 4.3/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PKX方面: 5/5
在CAN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CZ8872的中國南方航空公司已經在中國航線( DQA为PKX)。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月10日 21:45和到達北京, 大興 6月10日 23:55。 航班時間是2小時10分鐘。
航班CZ8872和CZ3116之間的聯繫北京時間為7小時35分鐘。
國內航班CZ3116的中國南方航空公司已經在中國航線( PKX为CAN)。 這次航班離開北京, 大興 6月11日 07:30和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月11日 10:35。 航班時間是3小時5分鐘。
航班CZ3116和CZ3933之間的聯繫廣州時間為2小時0分鐘。
國內航班CZ3933的中國南方航空公司已經在中國航線( CAN为PZI)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月11日 12:35和到達攀枝花 6月11日 14:55。 航班時間是2小時20分鐘。
大慶, 薩爾圖 (DQA)
21:45
6月10日
 
中國南方航空公司
2小時10分鐘
Airbus A321-100/200
北京, 大興 (PKX)
23:55
6月10日
 
07:30
6月11日
 
連接 7小時35分鐘
中國南方航空公司
3小時5分鐘
32Q
廣州, 白雲 (CAN)
10:35
6月11日
航站樓 2
12:35
6月11日
航站樓 2
連接 2小時0分鐘
中國南方航空公司
2小時20分鐘
31N
攀枝花 (PZI)
14:55
6月11日
 

5. 航班 大慶 - 北京 - 廣州 - 攀枝花, 16小時15分鐘, 中國國際航空公司 + 中國南方航空公司

等級: 3.4/5
航班時間: 4.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在CAN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1684的中國國際航空公司已經在中國航線( DQA为PEK)。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月10日 22:40和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月11日 01:00。 航班時間是2小時20分鐘。
航班CA1684和CA1359之間的聯繫北京時間為6小時0分鐘。轉到終端“3”。
國內航班CA1359的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为CAN)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 07:00和到達廣州, 白雲 航站樓“1” 6月11日 10:25。 航班時間是3小時25分鐘。
航班CA1359和CZ3933之間的聯繫廣州時間為2小時10分鐘。轉到終端“2”。
國內航班CZ3933的中國南方航空公司已經在中國航線( CAN为PZI)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月11日 12:35和到達攀枝花 6月11日 14:55。 航班時間是2小時20分鐘。
大慶, 薩爾圖 (DQA)
22:40
6月10日
 
中國國際航空公司
2小時20分鐘
C27
北京, 首都 (PEK)
01:00
6月11日
航站樓 2
07:00
6月11日
航站樓 3
連接 6小時0分鐘
中國國際航空公司
3小時25分鐘
Boeing 777-300ER
廣州, 白雲 (CAN)
10:25
6月11日
航站樓 1
12:35
6月11日
航站樓 2
連接 2小時10分鐘
中國南方航空公司
2小時20分鐘
31N
攀枝花 (PZI)
14:55
6月11日
 

大慶 - 攀枝花 航班出發日期

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