航班從惠州到大分, 國東

國內航班HO1234的吉祥航空已經在中國航線（ HUZ为PVG）。 這次航班離開惠州 6月9日 14:30和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月9日 16:55。 航班時間是2小時25分鐘。

航班HO1234和NH968之間的聯繫上海時間為8小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NH968 全日空有路線，從中國為日本（ PVG为HND）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月10日 01:35和到達東京, 羽田 6月10日 05:30。 航班時間是2小時55分鐘。

航班NH968和NH791之間的聯繫東京時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH791的全日空已經在日本航線（ HND为OIT）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月10日 07:50和到達國東, 大分 6月10日 09:30。 航班時間是1小時40分鐘。

國內航班CA1918的中國國際航空公司已經在中國航線（ HUZ为PEK）。 這次航班離開惠州 6月9日 20:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 23:25。 航班時間是3小時15分鐘。

航班CA1918和CA181之間的聯繫北京時間為8小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA181 中國國際航空公司有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 08:15和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月10日 12:25。 航班時間是3小時10分鐘。

航班CA181和NH2495之間的聯繫東京時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班NH2495的全日空已經在日本航線（ HND为OIT）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月10日 14:40和到達國東, 大分 6月10日 16:20。 航班時間是1小時40分鐘。

國內航班CA1958的中國國際航空公司已經在中國航線（ HUZ为PEK）。 這次航班離開惠州 6月9日 11:15和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 14:25。 航班時間是3小時10分鐘。

航班CA1958和CA183之間的聯繫北京時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA183 中國國際航空公司有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 17:00和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月9日 21:30。 航班時間是3小時30分鐘。

航班CA183和NH2491之間的聯繫東京時間為8小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班NH2491的全日空已經在日本航線（ HND为OIT）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月10日 06:25和到達國東, 大分 6月10日 08:00。 航班時間是1小時35分鐘。

國內航班CA1918的中國國際航空公司已經在中國航線（ HUZ为PEK）。 這次航班離開惠州 6月9日 20:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 23:25。 航班時間是3小時15分鐘。

航班CA1918和NH964之間的聯繫北京時間為8小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NH964 全日空有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 08:20和到達東京, 羽田 6月10日 12:55。 航班時間是3小時35分鐘。

航班NH964和NH797之間的聯繫東京時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH797的全日空已經在日本航線（ HND为OIT）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月10日 15:30和到達國東, 大分 6月10日 17:10。 航班時間是1小時40分鐘。

國內航班CA1918的中國國際航空公司已經在中國航線（ HUZ为PEK）。 這次航班離開惠州 6月9日 20:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 23:25。 航班時間是3小時15分鐘。

航班CA1918和CA181之間的聯繫北京時間為8小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA181 中國國際航空公司有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 08:15和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月10日 12:25。 航班時間是3小時10分鐘。

航班CA181和NH797之間的聯繫東京時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班NH797的全日空已經在日本航線（ HND为OIT）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月10日 15:30和到達國東, 大分 6月10日 17:10。 航班時間是1小時40分鐘。