航班從廬山, 九江到不萊梅

國內航班CN7160的大新華航空已經在中國航線（ JIU为PEK）。 這次航班離開九江, 廬山 6月3日 12:45和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月3日 15:15。 航班時間是2小時30分鐘。

航班CN7160和CA965之間的聯繫北京時間為11小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班CA965 中國國際航空公司有路線，從中國為德國（ PEK为FRA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 02:30和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月4日 06:50。 航班時間是10小時20分鐘。

航班CA965和LH352之間的聯繫法蘭克福時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班LH352的德國漢莎航空已經在德國航線（ FRA为BRE）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月4日 10:05和到達不萊梅 6月4日 11:00。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班CN7160的大新華航空已經在中國航線（ JIU为PEK）。 這次航班離開九江, 廬山 6月3日 12:45和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月3日 15:15。 航班時間是2小時30分鐘。

航班CN7160和CA961之間的聯繫北京時間為11小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班CA961 中國國際航空公司有路線，從中國為德國（ PEK为MUC）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 02:50和到達慕尼黑 航站樓“2” 6月4日 06:50。 航班時間是10小時0分鐘。

航班CA961和LH2192之間的聯繫慕尼黑時間為5小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班LH2192的德國漢莎航空已經在德國航線（ MUC为BRE）。 這次航班離開慕尼黑 航站樓“2” 6月4日 11:50和到達不萊梅 6月4日 13:00。 航班時間是1小時10分鐘。

國內航班BK2763的奧凱航空已經在中國航線（ JIU为SZX）。 這次航班離開九江, 廬山 6月3日 09:55和到達深圳, 寶安 6月3日 11:35。 航班時間是1小時40分鐘。

航班BK2763和CA771之間的聯繫深圳時間為12小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA771 中國國際航空公司有路線，從中國為德國（ SZX为FRA）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月4日 00:05和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月4日 06:20。 航班時間是12小時15分鐘。

航班CA771和LH352之間的聯繫法蘭克福時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班LH352的德國漢莎航空已經在德國航線（ FRA为BRE）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月4日 10:05和到達不萊梅 6月4日 11:00。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班CN7160的大新華航空已經在中國航線（ JIU为PEK）。 這次航班離開九江, 廬山 6月3日 12:45和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月3日 15:15。 航班時間是2小時30分鐘。

航班CN7160和CA965之間的聯繫北京時間為11小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班CA965 中國國際航空公司有路線，從中國為德國（ PEK为FRA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 02:30和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月4日 06:50。 航班時間是10小時20分鐘。

航班CA965和LH354之間的聯繫法蘭克福時間為6小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班LH354的德國漢莎航空已經在德國航線（ FRA为BRE）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月4日 13:15和到達不萊梅 6月4日 14:10。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班CN7160的大新華航空已經在中國航線（ JIU为PEK）。 這次航班離開九江, 廬山 6月3日 12:45和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月3日 15:15。 航班時間是2小時30分鐘。

航班CN7160和TK89之間的聯繫北京時間為8小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班TK89 土耳其航空有路線，從中國為土耳其（ PEK为IST）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 00:10和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 05:30。 航班時間是10小時20分鐘。

航班TK89和TK1333之間的聯繫伊斯坦堡時間為9小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK1333 土耳其航空有路線，從土耳其為德國（ IST为BRE）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 15:05和到達不萊梅 6月4日 17:25。 航班時間是3小時20分鐘。