航班從馬公到薩爾圖, 大慶
1. 航班 馬公 - 臺北 - 上海 - 大慶, 22小時45分鐘, 優尼航空 + 中國國際航空公司
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在TSA方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班B79118的優尼航空已經在臺灣航線( MZG为TSA)。 這次航班離開馬公 6月14日 20:30和到達臺北, 松山 航站樓“2” 6月14日 21:20。 航班時間是0小時50分鐘。
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航班B79118和B7502之間的聯繫臺北時間為10小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班B7502 優尼航空有路線,從臺灣為中國( TSA为PVG)。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月15日 08:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 10:00。 航班時間是2小時0分鐘。
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航班B7502和CA8589之間的聯繫上海時間為5小時40分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班CA8589的中國國際航空公司已經在中國航線( PVG为DQA)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 15:40和到達大慶, 薩爾圖 6月15日 19:15。 航班時間是3小時35分鐘。
2. 航班 馬公 - 臺北 - 上海 - 大慶, 23小時5分鐘, 優尼航空 + 中國國際航空公司
等級: 4.3/5
航班時間: 4.9/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在TSA方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班B78626的優尼航空已經在臺灣航線( MZG为TSA)。 這次航班離開馬公 6月14日 20:10和到達臺北, 松山 航站樓“2” 6月14日 21:00。 航班時間是0小時50分鐘。
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航班B78626和B7502之間的聯繫臺北時間為11小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班B7502 優尼航空有路線,從臺灣為中國( TSA为PVG)。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月15日 08:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 10:00。 航班時間是2小時0分鐘。
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航班B7502和CA8589之間的聯繫上海時間為5小時40分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班CA8589的中國國際航空公司已經在中國航線( PVG为DQA)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 15:40和到達大慶, 薩爾圖 6月15日 19:15。 航班時間是3小時35分鐘。
3. 航班 馬公 - 臺北 - 上海 - 大慶, 22小時45分鐘, 優尼航空 + 長榮航空 + 中國國際航空公司
等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 只有一票( 同一航空聯盟)
在TSA方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班B79118的優尼航空已經在臺灣航線( MZG为TSA)。 這次航班離開馬公 6月14日 20:30和到達臺北, 松山 航站樓“2” 6月14日 21:20。 航班時間是0小時50分鐘。
☕
航班B79118和BR2400之間的聯繫臺北時間為10小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班BR2400 長榮航空有路線,從臺灣為中國( TSA为PVG)。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月15日 08:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 10:00。 航班時間是2小時0分鐘。
☕
航班BR2400和CA8589之間的聯繫上海時間為5小時40分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班CA8589的中國國際航空公司已經在中國航線( PVG为DQA)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 15:40和到達大慶, 薩爾圖 6月15日 19:15。 航班時間是3小時35分鐘。
4. 航班 馬公 - 臺北 - 上海 - 大慶, 22小時0分鐘, 華信航空 + 優尼航空 + 中國國際航空公司
等級: 3.2/5
航班時間: 5.1/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在TSA方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班AE2382的華信航空已經在臺灣航線( MZG为TSA)。 這次航班離開馬公 6月14日 21:15和到達臺北, 松山 航站樓“2” 6月14日 22:10。 航班時間是0小時55分鐘。
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航班AE2382和B7502之間的聯繫臺北時間為9小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班B7502 優尼航空有路線,從臺灣為中國( TSA为PVG)。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月15日 08:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 10:00。 航班時間是2小時0分鐘。
☕
航班B7502和CA8589之間的聯繫上海時間為5小時40分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班CA8589的中國國際航空公司已經在中國航線( PVG为DQA)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 15:40和到達大慶, 薩爾圖 6月15日 19:15。 航班時間是3小時35分鐘。
5. 航班 馬公 - 臺北 - 上海 - 大慶, 22小時0分鐘, 華信航空 + 長榮航空 + 中國國際航空公司
等級: 3.2/5
航班時間: 5.1/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在TSA方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班AE2382的華信航空已經在臺灣航線( MZG为TSA)。 這次航班離開馬公 6月14日 21:15和到達臺北, 松山 航站樓“2” 6月14日 22:10。 航班時間是0小時55分鐘。
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航班AE2382和BR2400之間的聯繫臺北時間為9小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班BR2400 長榮航空有路線,從臺灣為中國( TSA为PVG)。 這次航班離開臺北, 松山 航站樓“1” 6月15日 08:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 10:00。 航班時間是2小時0分鐘。
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航班BR2400和CA8589之間的聯繫上海時間為5小時40分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班CA8589的中國國際航空公司已經在中國航線( PVG为DQA)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 15:40和到達大慶, 薩爾圖 6月15日 19:15。 航班時間是3小時35分鐘。
馬公 - 大慶 航班出發日期
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