航班從名古屋公車站, 名古屋到阜陽

國內航班EK7031的阿聯酋航空已經在日本航線（ NGY为KIX）。 這次航班離開名古屋, 名古屋公車站 6月10日 15:30和到達大阪, 關西 6月10日 18:50。 航班時間是3小時20分鐘。

航班EK7031和OQ2092之間的聯繫大阪時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班OQ2092 重慶航空有路線，從日本為中國（ KIX为CKG）。 這次航班離開大阪, 關西 6月10日 22:30和到達重慶, 江北 6月11日 02:00。 航班時間是4小時30分鐘。

航班OQ2092和PN6219之間的聯繫重慶時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班PN6219的韋斯特航空已經在中國航線（ CKG为FUG）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“2” 6月11日 06:40和到達阜陽 6月11日 08:40。 航班時間是2小時0分鐘。

國內航班QR7001的卡達航空已經在日本航線（ NGY为KIX）。 這次航班離開名古屋, 名古屋公車站 6月10日 12:30和到達大阪, 關西 6月10日 16:00。 航班時間是3小時30分鐘。

航班QR7001和OQ2092之間的聯繫大阪時間為6小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班OQ2092 重慶航空有路線，從日本為中國（ KIX为CKG）。 這次航班離開大阪, 關西 6月10日 22:30和到達重慶, 江北 6月11日 02:00。 航班時間是4小時30分鐘。

航班OQ2092和PN6219之間的聯繫重慶時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班PN6219的韋斯特航空已經在中國航線（ CKG为FUG）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“2” 6月11日 06:40和到達阜陽 6月11日 08:40。 航班時間是2小時0分鐘。

國內航班EK7031的阿聯酋航空已經在日本航線（ NGY为KIX）。 這次航班離開名古屋, 名古屋公車站 6月10日 15:30和到達大阪, 關西 6月10日 18:50。 航班時間是3小時20分鐘。

航班EK7031和MU730之間的聯繫大阪時間為14小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU730 中國東方航空公司有路線，從日本為中國（ KIX为PVG）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月11日 09:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 10:50。 航班時間是2小時20分鐘。

航班MU730和MU5281之間的聯繫上海時間為4小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班MU5281的中國東方航空公司已經在中國航線（ PVG为FUG）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 15:45和到達阜陽 6月11日 17:25。 航班時間是1小時40分鐘。

國內航班EK7031的阿聯酋航空已經在日本航線（ NGY为KIX）。 這次航班離開名古屋, 名古屋公車站 6月10日 15:30和到達大阪, 關西 6月10日 18:50。 航班時間是3小時20分鐘。

航班EK7031和MU234之間的聯繫大阪時間為16小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU234 中國東方航空公司有路線，從日本為中國（ KIX为PVG）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月11日 10:55和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 12:25。 航班時間是2小時30分鐘。

航班MU234和MU5281之間的聯繫上海時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班MU5281的中國東方航空公司已經在中國航線（ PVG为FUG）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 15:45和到達阜陽 6月11日 17:25。 航班時間是1小時40分鐘。

國內航班EK7031的阿聯酋航空已經在日本航線（ NGY为KIX）。 這次航班離開名古屋, 名古屋公車站 6月10日 15:30和到達大阪, 關西 6月10日 18:50。 航班時間是3小時20分鐘。

航班EK7031和CZ394之間的聯繫大阪時間為13小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CZ394 中國南方航空公司有路線，從日本為中國（ KIX为CAN）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月11日 08:40和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月11日 11:55。 航班時間是4小時15分鐘。

航班CZ394和CZ3931之間的聯繫廣州時間為5小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ3931的中國南方航空公司已經在中國航線（ CAN为FUG）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月11日 17:05和到達阜陽 6月11日 19:10。 航班時間是2小時5分鐘。