航班從山打根到廬山, 九江

1. 航班 山打根 - 吉隆坡 - 深圳 - 九江, 16小時30分鐘, 亞洲航空 + 奧凱航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KUL方面: 5/5
在SZX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AK5197的亞洲航空已經在馬來西亞航線( SDK为KUL)。 這次航班離開山打根 6月13日 21:45和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月14日 00:30。 航班時間是2小時45分鐘。
航班AK5197和AK126之間的聯繫吉隆坡時間為5小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AK126 亞洲航空有路線,從馬來西亞為中國( KUL为SZX)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月14日 06:05和到達深圳, 寶安 6月14日 10:20。 航班時間是4小時15分鐘。
航班AK126和BK2764之間的聯繫深圳時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班BK2764的奧凱航空已經在中國航線( SZX为JIU)。 這次航班離開深圳, 寶安 6月14日 12:40和到達九江, 廬山 6月14日 14:15。 航班時間是1小時35分鐘。
山打根 (SDK)
21:45
6月13日
 
亞洲航空
2小時45分鐘
Airbus A320-100/200
吉隆坡 (KUL)
00:30
6月14日
航站樓 2
06:05
6月14日
航站樓 2
連接 5小時35分鐘
亞洲航空
4小時15分鐘
Airbus A320-200 (Sharklets)
深圳, 寶安 (SZX)
10:20
6月14日
 
12:40
6月14日
 
連接 2小時20分鐘
奧凱航空
1小時35分鐘
73E
九江, 廬山 (JIU)
14:15
6月14日
 

2. 航班 山打根 - 吉隆坡 - 深圳 - 九江, 16小時30分鐘, 亞洲航空 + 深圳航空 + 奧凱航空

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在KUL方面: 5/5
在SZX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AK5197的亞洲航空已經在馬來西亞航線( SDK为KUL)。 這次航班離開山打根 6月13日 21:45和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月14日 00:30。 航班時間是2小時45分鐘。
航班AK5197和ZH334之間的聯繫吉隆坡時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班ZH334 深圳航空有路線,從馬來西亞為中國( KUL为SZX)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月14日 04:20和到達深圳, 寶安 6月14日 08:35。 航班時間是4小時15分鐘。
航班ZH334和BK2764之間的聯繫深圳時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班BK2764的奧凱航空已經在中國航線( SZX为JIU)。 這次航班離開深圳, 寶安 6月14日 12:40和到達九江, 廬山 6月14日 14:15。 航班時間是1小時35分鐘。
山打根 (SDK)
21:45
6月13日
 
亞洲航空
2小時45分鐘
Airbus A320-100/200
吉隆坡 (KUL)
00:30
6月14日
航站樓 2
04:20
6月14日
航站樓 1
連接 3小時50分鐘
深圳航空
4小時15分鐘
Boeing 737-800
深圳, 寶安 (SZX)
08:35
6月14日
 
12:40
6月14日
 
連接 4小時5分鐘
奧凱航空
1小時35分鐘
73E
九江, 廬山 (JIU)
14:15
6月14日
 

3. 航班 山打根 - 吉隆坡 - 海口 - 九江, 19小時50分鐘, 馬來西亞航空 + 海南航空

等級: 3.1/5
航班時間: 4.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KUL方面: 5/5
在HAK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MH2711的馬來西亞航空已經在馬來西亞航線( SDK为KUL)。 這次航班離開山打根 6月13日 14:10和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月13日 17:10。 航班時間是3小時0分鐘。
航班MH2711和HU756之間的聯繫吉隆坡時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班HU756 海南航空有路線,從馬來西亞為中國( KUL为HAK)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月13日 21:05和到達海口, 美蘭 航站樓“2” 6月14日 00:25。 航班時間是3小時20分鐘。
航班HU756和HU7369之間的聯繫海口時間為7小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班HU7369的海南航空已經在中國航線( HAK为JIU)。 這次航班離開海口, 美蘭 航站樓“2” 6月14日 08:00和到達九江, 廬山 6月14日 10:00。 航班時間是2小時0分鐘。
山打根 (SDK)
14:10
6月13日
 
馬來西亞航空
3小時0分鐘
7M8
吉隆坡 (KUL)
17:10
6月13日
航站樓 1
21:05
6月13日
航站樓 2
連接 3小時55分鐘
海南航空
3小時20分鐘
Boeing 737-800
海口, 美蘭 (HAK)
00:25
6月14日
航站樓 2
08:00
6月14日
航站樓 2
連接 7小時35分鐘
海南航空
2小時0分鐘
Boeing 737-800
九江, 廬山 (JIU)
10:00
6月14日
 

4. 航班 山打根 - 吉隆坡 - 北京 - 九江, 17小時10分鐘, 馬來西亞航空 + 中國國際航空公司 + 大新華航空

等級: 2.3/5
航班時間: 4.8/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在KUL方面: 5/5
在PEK方面: 4.8/5
i
旅程描述
國內航班MH2669的馬來西亞航空已經在馬來西亞航線( SDK为KUL)。 這次航班離開山打根 6月13日 18:30和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月13日 21:20。 航班時間是2小時50分鐘。
航班MH2669和CA872之間的聯繫吉隆坡時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA872 中國國際航空公司有路線,從馬來西亞為中國( KUL为PEK)。 這次航班離開吉隆坡 6月14日 00:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 06:35。 航班時間是6小時25分鐘。
航班CA872和CN7159之間的聯繫北京時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CN7159的大新華航空已經在中國航線( PEK为JIU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月14日 09:00和到達九江, 廬山 6月14日 11:40。 航班時間是2小時40分鐘。
山打根 (SDK)
18:30
6月13日
 
馬來西亞航空
2小時50分鐘
Boeing 737-800
吉隆坡 (KUL)
21:20
6月13日
航站樓 1
00:10
6月14日
 
連接 2小時50分鐘
中國國際航空公司
6小時25分鐘
7M8
北京, 首都 (PEK)
06:35
6月14日
航站樓 3
09:00
6月14日
航站樓 2
連接 2小時25分鐘
大新華航空
2小時40分鐘
Boeing 737-800
九江, 廬山 (JIU)
11:40
6月14日
 

5. 航班 山打根 - 吉隆坡 - 海口 - 九江, 21小時10分鐘, 亞洲航空 + 海南航空

等級: 2.9/5
航班時間: 3.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KUL方面: 5/5
在HAK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AK5199的亞洲航空已經在馬來西亞航線( SDK为KUL)。 這次航班離開山打根 6月13日 12:50和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月13日 15:35。 航班時間是2小時45分鐘。
航班AK5199和HU756之間的聯繫吉隆坡時間為5小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班HU756 海南航空有路線,從馬來西亞為中國( KUL为HAK)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月13日 21:05和到達海口, 美蘭 航站樓“2” 6月14日 00:25。 航班時間是3小時20分鐘。
航班HU756和HU7369之間的聯繫海口時間為7小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班HU7369的海南航空已經在中國航線( HAK为JIU)。 這次航班離開海口, 美蘭 航站樓“2” 6月14日 08:00和到達九江, 廬山 6月14日 10:00。 航班時間是2小時0分鐘。
山打根 (SDK)
12:50
6月13日
 
亞洲航空
2小時45分鐘
Airbus A320-100/200
吉隆坡 (KUL)
15:35
6月13日
航站樓 2
21:05
6月13日
航站樓 2
連接 5小時30分鐘
海南航空
3小時20分鐘
Boeing 737-800
海口, 美蘭 (HAK)
00:25
6月14日
航站樓 2
08:00
6月14日
航站樓 2
連接 7小時35分鐘
海南航空
2小時0分鐘
Boeing 737-800
九江, 廬山 (JIU)
10:00
6月14日
 

山打根 - 九江 航班出發日期

參見

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