航班從虹橋, 上海到卡爾馬
1. 航班 上海 - 北京 - 斯德哥爾摩 - 卡爾馬, 19小時50分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1590的中國國際航空公司已經在中國航線（ SHA为PEK）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 08:55和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 11:10。 航班時間是2小時15分鐘。
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航班CA1590和CA911之間的聯繫北京時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 13:55和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 17:20。 航班時間是9小時25分鐘。
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航班CA911和SK2197之間的聯繫斯德哥爾摩時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班SK2197的北歐航空已經在瑞典航線（ ARN为KLR）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 21:40和到達卡爾馬 6月8日 22:45。 航班時間是1小時5分鐘。
2. 航班 上海 - 北京 - 斯德哥爾摩 - 卡爾馬, 20小時50分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空
等級: 4.1/5
航班時間: 4.7/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1564的中國國際航空公司已經在中國航線（ SHA为PEK）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 07:55和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 10:10。 航班時間是2小時15分鐘。
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航班CA1564和CA911之間的聯繫北京時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 13:55和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 17:20。 航班時間是9小時25分鐘。
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航班CA911和SK2197之間的聯繫斯德哥爾摩時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班SK2197的北歐航空已經在瑞典航線（ ARN为KLR）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 21:40和到達卡爾馬 6月8日 22:45。 航班時間是1小時5分鐘。
3. 航班 上海 - 北京 - 斯德哥爾摩 - 卡爾馬, 19小時45分鐘, 中國東方航空公司 + 中國國際航空公司 + 北歐航空
等級: 3.1/5
航班時間: 5/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班MU5103的中國東方航空公司已經在中國航線（ SHA为PEK）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 09:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 11:15。 航班時間是2小時15分鐘。
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航班MU5103和CA911之間的聯繫北京時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
✈
國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 13:55和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 17:20。 航班時間是9小時25分鐘。
☕
航班CA911和SK2197之間的聯繫斯德哥爾摩時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班SK2197的北歐航空已經在瑞典航線（ ARN为KLR）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 21:40和到達卡爾馬 6月8日 22:45。 航班時間是1小時5分鐘。
4. 航班 上海 - 北京 - 斯德哥爾摩 - 卡爾馬, 20小時25分鐘, 海南航空 + 中國國際航空公司 + 北歐航空
等級: 3/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班HU7602的海南航空已經在中國航線（ SHA为PEK）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 08:20和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 10:25。 航班時間是2小時5分鐘。
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航班HU7602和CA911之間的聯繫北京時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 13:55和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 17:20。 航班時間是9小時25分鐘。
☕
航班CA911和SK2197之間的聯繫斯德哥爾摩時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班SK2197的北歐航空已經在瑞典航線（ ARN为KLR）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 21:40和到達卡爾馬 6月8日 22:45。 航班時間是1小時5分鐘。
5. 航班 上海 - 北京 - 斯德哥爾摩 - 卡爾馬, 20小時45分鐘, 中國東方航空公司 + 中國國際航空公司 + 北歐航空
等級: 2.9/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MU5101的中國東方航空公司已經在中國航線（ SHA为PEK）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 08:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 10:10。 航班時間是2小時10分鐘。
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航班MU5101和CA911之間的聯繫北京時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 13:55和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 17:20。 航班時間是9小時25分鐘。
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航班CA911和SK2197之間的聯繫斯德哥爾摩時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班SK2197的北歐航空已經在瑞典航線（ ARN为KLR）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 21:40和到達卡爾馬 6月8日 22:45。 航班時間是1小時5分鐘。
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