航班從大邱到衡陽南岳, 衡陽

國際航班MU5054 中國東方航空公司有路線，從大韓民國為中國（ TAE为PVG）。 這次航班離開大邱 6月15日 12:00和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月15日 12:50。 航班時間是1小時50分鐘。

航班MU5054和FM9429之間的聯繫上海時間為22小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班FM9429的上海航空已經在中國航線（ PVG为HNY）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月16日 11:30和到達衡陽, 衡陽南岳 6月16日 13:55。 航班時間是2小時25分鐘。

國內航班AF7897的法國航空已經在大韓民國航線（ TAE为ICN）。 這次航班離開大邱 6月15日 07:05和到達首爾, 仁川 6月15日 08:10。 航班時間是1小時5分鐘。

航班AF7897和CA710之間的聯繫首爾時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA710 中國國際航空公司有路線，從大韓民國為中國（ ICN为PEK）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月15日 10:50和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 11:40。 航班時間是1小時50分鐘。

航班CA710和CA1921之間的聯繫北京時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1921的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为HNY）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 16:20和到達衡陽, 衡陽南岳 6月15日 19:15。 航班時間是2小時55分鐘。

國內航班DL7846的達美航空已經在大韓民國航線（ TAE为ICN）。 這次航班離開大邱 6月15日 07:05和到達首爾, 仁川 6月15日 08:10。 航班時間是1小時5分鐘。

航班DL7846和CA710之間的聯繫首爾時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA710 中國國際航空公司有路線，從大韓民國為中國（ ICN为PEK）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月15日 10:50和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 11:40。 航班時間是1小時50分鐘。

航班CA710和CA1921之間的聯繫北京時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1921的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为HNY）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 16:20和到達衡陽, 衡陽南岳 6月15日 19:15。 航班時間是2小時55分鐘。

國內航班AZ2781的意大利航空已經在大韓民國航線（ TAE为ICN）。 這次航班離開大邱 6月15日 07:05和到達首爾, 仁川 6月15日 08:10。 航班時間是1小時5分鐘。

航班AZ2781和CA710之間的聯繫首爾時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA710 中國國際航空公司有路線，從大韓民國為中國（ ICN为PEK）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月15日 10:50和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 11:40。 航班時間是1小時50分鐘。

航班CA710和CA1921之間的聯繫北京時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1921的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为HNY）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 16:20和到達衡陽, 衡陽南岳 6月15日 19:15。 航班時間是2小時55分鐘。

國內航班KE1432的大韓航空已經在大韓民國航線（ TAE为ICN）。 這次航班離開大邱 6月15日 07:05和到達首爾, 仁川 6月15日 08:10。 航班時間是1小時5分鐘。

航班KE1432和CA710之間的聯繫首爾時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA710 中國國際航空公司有路線，從大韓民國為中國（ ICN为PEK）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月15日 10:50和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 11:40。 航班時間是1小時50分鐘。

航班CA710和CA1921之間的聯繫北京時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1921的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为HNY）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 16:20和到達衡陽, 衡陽南岳 6月15日 19:15。 航班時間是2小時55分鐘。