航班從流亭, 青島到運城機場, 運城

國內航班MU5522的中國東方航空公司已經在中國航線（ TAO为PVG）。 這次航班離開青島, 流亭 6月9日 07:00和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月9日 08:30。 航班時間是1小時30分鐘。

航班MU5522和MU6732之間的聯繫上海時間為2小時15分鐘。

國內航班MU6732的中國東方航空公司已經在中國航線（ PVG为YCU）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月9日 10:45和到達運城, 運城機場 6月9日 13:15。 航班時間是2小時30分鐘。

國內航班CA1576的中國國際航空公司已經在中國航線（ TAO为PEK）。 這次航班離開青島, 流亭 6月9日 11:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 12:55。 航班時間是1小時35分鐘。

航班CA1576和CA1139之間的聯繫北京時間為4小時10分鐘。

國內航班CA1139的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YCU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 17:05和到達運城, 運城機場 6月9日 18:50。 航班時間是1小時45分鐘。

國內航班MF8526的廈門航空已經在中國航線（ TAO为XMN）。 這次航班離開青島, 流亭 6月9日 08:10和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月9日 10:45。 航班時間是2小時35分鐘。

航班MF8526和MF8159之間的聯繫廈門時間為2小時30分鐘。

國內航班MF8159的廈門航空已經在中國航線（ XMN为YCU）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月9日 13:15和到達運城, 運城機場 6月9日 16:00。 航班時間是2小時45分鐘。

國內航班CZ3200的中國南方航空公司已經在中國航線（ TAO为CAN）。 這次航班離開青島, 流亭 6月9日 11:35和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月9日 14:40。 航班時間是3小時5分鐘。

航班CZ3200和CZ3921之間的聯繫廣州時間為2小時10分鐘。

國內航班CZ3921的中國南方航空公司已經在中國航線（ CAN为YCU）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月9日 16:50和到達運城, 運城機場 6月9日 19:30。 航班時間是2小時40分鐘。

國內航班CZ8620的中國南方航空公司已經在中國航線（ TAO为DLC）。 這次航班離開青島, 流亭 6月9日 09:10和到達大連 6月9日 10:15。 航班時間是1小時5分鐘。

航班CZ8620和MF8786之間的聯繫大連時間為2小時10分鐘。

國內航班MF8786的廈門航空已經在中國航線（ DLC为YCU）。 這次航班離開大連 6月9日 12:25和到達運城, 運城機場 6月9日 14:30。 航班時間是2小時5分鐘。