航班從榆林到阿蘭達, 斯德哥爾摩

國內航班HU7134的海南航空已經在中國航線（ UYN为PEK）。 這次航班離開榆林 6月5日 23:35和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 01:15。 航班時間是1小時40分鐘。

航班HU7134和CA911之間的聯繫北京時間為12小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 14:00和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月6日 17:20。 航班時間是9小時20分鐘。

國內航班HU6030的海南航空已經在中國航線（ UYN为PEK）。 這次航班離開榆林 6月5日 21:25和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 23:15。 航班時間是1小時50分鐘。

航班HU6030和CA911之間的聯繫北京時間為14小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 14:00和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月6日 17:20。 航班時間是9小時20分鐘。

國內航班MU2276的中國東方航空公司已經在中國航線（ UYN为XIY）。 這次航班離開榆林 6月5日 20:20和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月5日 21:45。 航班時間是1小時25分鐘。

航班MU2276和CA1206之間的聯繫西安時間為10小時45分鐘。轉到終端“2”。

國內航班CA1206的中國國際航空公司已經在中國航線（ XIY为PEK）。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“2” 6月6日 08:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 10:45。 航班時間是2小時15分鐘。

航班CA1206和CA911之間的聯繫北京時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 14:00和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月6日 17:20。 航班時間是9小時20分鐘。

國內航班GS7626的天津航空已經在中國航線（ UYN为XIY）。 這次航班離開榆林 6月5日 20:00和到達西安, 咸陽 航站樓“2” 6月5日 21:30。 航班時間是1小時30分鐘。

航班GS7626和CA1206之間的聯繫西安時間為11小時0分鐘。

國內航班CA1206的中國國際航空公司已經在中國航線（ XIY为PEK）。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“2” 6月6日 08:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 10:45。 航班時間是2小時15分鐘。

航班CA1206和CA911之間的聯繫北京時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 14:00和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月6日 17:20。 航班時間是9小時20分鐘。

國內航班MU9770的中國東方航空公司已經在中國航線（ UYN为DLC）。 這次航班離開榆林 6月5日 19:10和到達大連 6月5日 20:55。 航班時間是1小時45分鐘。

航班MU9770和CA8903之間的聯繫大連時間為12小時5分鐘。

國內航班CA8903的中國國際航空公司已經在中國航線（ DLC为PEK）。 這次航班離開大連 6月6日 09:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 10:20。 航班時間是1小時20分鐘。

航班CA8903和CA911之間的聯繫北京時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 14:00和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月6日 17:20。 航班時間是9小時20分鐘。