航班從主要火車站, 埃爾福特到流亭, 青島

1. 航班 埃爾福特 - 法蘭克福 - 北京 - 青島, 20小時2分鐘, 德國漢莎航空 + 中國國際航空公司

等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班LH3735的德國漢莎航空已經在德國航線( XIU为FRA)。 這次航班離開埃爾福特, 主要火車站 6月6日 08:18和到達法蘭克福 6月6日 10:55。 航班時間是2小時37分鐘。
航班LH3735和CA966之間的聯繫法蘭克福時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA966 中國國際航空公司有路線,從德國為中國( FRA为PEK)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月6日 14:15和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 05:40。 航班時間是9小時25分鐘。
航班CA966和CA1575之間的聯繫北京時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA1575的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为TAO)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 08:45和到達青島, 流亭 6月7日 10:20。 航班時間是1小時35分鐘。
埃爾福特, 主要火車站 (XIU)
08:18
6月6日
 
德國漢莎航空
2小時37分鐘
TRS
法蘭克福 (FRA)
10:55
6月6日
 
14:15
6月6日
航站樓 1
連接 3小時20分鐘
中國國際航空公司
9小時25分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
05:40
6月7日
航站樓 3
08:45
6月7日
航站樓 3
連接 3小時5分鐘
中國國際航空公司
1小時35分鐘
Airbus A321-100/200
青島, 流亭 (TAO)
10:20
6月7日
 

2. 航班 埃爾福特 - 法蘭克福 - 首爾 - 青島, 20小時47分鐘, 德國漢莎航空 + 韓亞航空

等級: 4.2/5
航班時間: 4.8/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在FRA方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班LH3737的德國漢莎航空已經在德國航線( XIU为FRA)。 這次航班離開埃爾福特, 主要火車站 6月6日 10:18和到達法蘭克福 6月6日 12:55。 航班時間是2小時37分鐘。
航班LH3737和LH712之間的聯繫法蘭克福時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班LH712 德國漢莎航空有路線,從德國為大韓民國( FRA为ICN)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月6日 15:30和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月7日 09:55。 航班時間是11小時25分鐘。
航班LH712和OZ6709之間的聯繫首爾時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OZ6709 韓亞航空有路線,從大韓民國為中國( ICN为TAO)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月7日 12:15和到達青島, 流亭 6月7日 13:05。 航班時間是1小時50分鐘。
埃爾福特, 主要火車站 (XIU)
10:18
6月6日
 
德國漢莎航空
2小時37分鐘
TRS
法蘭克福 (FRA)
12:55
6月6日
 
15:30
6月6日
航站樓 1
連接 2小時35分鐘
德國漢莎航空
11小時25分鐘
359
首爾, 仁川 (ICN)
09:55
6月7日
航站樓 1
12:15
6月7日
航站樓 1
連接 2小時20分鐘
韓亞航空
1小時50分鐘
Boeing 737-800
青島, 流亭 (TAO)
13:05
6月7日
 

3. 航班 埃爾福特 - 法蘭克福 - 首爾 - 青島, 20小時27分鐘, 德國漢莎航空 + 中國東方航空公司

等級: 3.6/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FRA方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班LH3737的德國漢莎航空已經在德國航線( XIU为FRA)。 這次航班離開埃爾福特, 主要火車站 6月6日 10:18和到達法蘭克福 6月6日 12:55。 航班時間是2小時37分鐘。
航班LH3737和LH712之間的聯繫法蘭克福時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班LH712 德國漢莎航空有路線,從德國為大韓民國( FRA为ICN)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月6日 15:30和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月7日 09:55。 航班時間是11小時25分鐘。
航班LH712和MU2040之間的聯繫首爾時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU2040 中國東方航空公司有路線,從大韓民國為中國( ICN为TAO)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月7日 12:00和到達青島, 流亭 6月7日 12:45。 航班時間是1小時45分鐘。
埃爾福特, 主要火車站 (XIU)
10:18
6月6日
 
德國漢莎航空
2小時37分鐘
TRS
法蘭克福 (FRA)
12:55
6月6日
 
15:30
6月6日
航站樓 1
連接 2小時35分鐘
德國漢莎航空
11小時25分鐘
359
首爾, 仁川 (ICN)
09:55
6月7日
航站樓 1
12:00
6月7日
航站樓 1
連接 2小時5分鐘
中國東方航空公司
1小時45分鐘
Airbus A320-100/200
青島, 流亭 (TAO)
12:45
6月7日
 

4. 航班 埃爾福特 - 法蘭克福 - 倫敦 - 青島, 21小時52分鐘, 德國漢莎航空 + 北京首都航空

等級: 4/5
航班時間: 4.5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在FRA方面: 5/5
在LHR方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班LH3739的德國漢莎航空已經在德國航線( XIU为FRA)。 這次航班離開埃爾福特, 主要火車站 6月6日 12:18和到達法蘭克福 6月6日 14:55。 航班時間是2小時37分鐘。
航班LH3739和LH918之間的聯繫法蘭克福時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班LH918 德國漢莎航空有路線,從德國為英國( FRA为LHR)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月6日 18:00和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月6日 18:40。 航班時間是1小時40分鐘。
航班LH918和JD432之間的聯繫倫敦時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班JD432 北京首都航空有路線,從英國為中國( LHR为TAO)。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“3” 6月6日 22:05和到達青島, 流亭 6月7日 16:10。 航班時間是11小時5分鐘。
埃爾福特, 主要火車站 (XIU)
12:18
6月6日
 
德國漢莎航空
2小時37分鐘
TRS
法蘭克福 (FRA)
14:55
6月6日
 
18:00
6月6日
航站樓 1
連接 3小時5分鐘
德國漢莎航空
1小時40分鐘
32N
倫敦, 希斯洛 (LHR)
18:40
6月6日
航站樓 2
22:05
6月6日
航站樓 3
連接 3小時25分鐘
北京首都航空
11小時5分鐘
Airbus A330
青島, 流亭 (TAO)
16:10
6月7日
 

5. 航班 埃爾福特 - 法蘭克福 - 北京 - 青島, 22小時2分鐘, 德國漢莎航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.9/5
航班時間: 4.5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班LH3733的德國漢莎航空已經在德國航線( XIU为FRA)。 這次航班離開埃爾福特, 主要火車站 6月6日 06:18和到達法蘭克福 6月6日 08:55。 航班時間是2小時37分鐘。
航班LH3733和CA966之間的聯繫法蘭克福時間為5小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA966 中國國際航空公司有路線,從德國為中國( FRA为PEK)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月6日 14:15和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 05:40。 航班時間是9小時25分鐘。
航班CA966和CA1575之間的聯繫北京時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA1575的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为TAO)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 08:45和到達青島, 流亭 6月7日 10:20。 航班時間是1小時35分鐘。
埃爾福特, 主要火車站 (XIU)
06:18
6月6日
 
德國漢莎航空
2小時37分鐘
TRS
法蘭克福 (FRA)
08:55
6月6日
 
14:15
6月6日
航站樓 1
連接 5小時20分鐘
中國國際航空公司
9小時25分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
05:40
6月7日
航站樓 3
08:45
6月7日
航站樓 3
連接 3小時5分鐘
中國國際航空公司
1小時35分鐘
Airbus A321-100/200
青島, 流亭 (TAO)
10:20
6月7日
 

埃爾福特 - 青島 航班出發日期

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