航班從高崎, 廈門到帶廣

1. 航班 廈門 - 上海 - 東京 - 帶廣, 10小時55分鐘, 吉祥航空 + 全日空 + 日本航空

等級: 2.3/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在HND方面: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班HO1112的吉祥航空已經在中國航線( XMN为PVG)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月5日 21:25和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 23:25。 航班時間是2小時0分鐘。
航班HO1112和NH968之間的聯繫上海時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH968 全日空有路線,從中國為日本( PVG为HND)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 01:35和到達東京, 羽田 6月6日 05:30。 航班時間是2小時55分鐘。
航班NH968和JL573之間的聯繫東京時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班JL573的日本航空已經在日本航線( HND为OBO)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月6日 07:50和到達帶廣 6月6日 09:20。 航班時間是1小時30分鐘。
廈門, 高崎 (XMN)
21:25
6月5日
航站樓 4
吉祥航空
2小時0分鐘
Airbus A320-200 (Sharklets)
上海, 浦東 (PVG)
23:25
6月5日
航站樓 2
01:35
6月6日
航站樓 2
連接 2小時10分鐘
全日空
2小時55分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
東京, 羽田 (HND)
05:30
6月6日
 
07:50
6月6日
航站樓 1
連接 2小時20分鐘
日本航空
1小時30分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
帶廣 (OBO)
09:20
6月6日
 

2. 航班 廈門 - 上海 - 東京 - 帶廣, 14小時55分鐘, 吉祥航空 + 全日空

等級: 2.7/5
航班時間: 3.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班HO1112的吉祥航空已經在中國航線( XMN为PVG)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月5日 21:25和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 23:25。 航班時間是2小時0分鐘。
航班HO1112和NH968之間的聯繫上海時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH968 全日空有路線,從中國為日本( PVG为HND)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 01:35和到達東京, 羽田 6月6日 05:30。 航班時間是2小時55分鐘。
航班NH968和NH4765之間的聯繫東京時間為6小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班NH4765的全日空已經在日本航線( HND为OBO)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 11:45和到達帶廣 6月6日 13:20。 航班時間是1小時35分鐘。
廈門, 高崎 (XMN)
21:25
6月5日
航站樓 4
吉祥航空
2小時0分鐘
Airbus A320-200 (Sharklets)
上海, 浦東 (PVG)
23:25
6月5日
航站樓 2
01:35
6月6日
航站樓 2
連接 2小時10分鐘
全日空
2小時55分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
東京, 羽田 (HND)
05:30
6月6日
 
11:45
6月6日
航站樓 2
連接 6小時15分鐘
全日空
1小時35分鐘
Boeing 737
帶廣 (OBO)
13:20
6月6日
 

3. 航班 廈門 - 馬尼拉 - 東京 - 帶廣, 15小時0分鐘, 廈門航空 + 日本航空

等級: 2.7/5
航班時間: 3.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在MNL方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班MF819 廈門航空有路線,從中國為菲律賓( XMN为MNL)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月5日 17:20和到達馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“1” 6月5日 19:45。 航班時間是2小時25分鐘。
航班MF819和JL78之間的聯繫馬尼拉時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班JL78 日本航空有路線,從菲律賓為日本( MNL为HND)。 這次航班離開馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“1” 6月5日 23:25和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月6日 04:40。 航班時間是4小時15分鐘。
航班JL78和JL573之間的聯繫東京時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班JL573的日本航空已經在日本航線( HND为OBO)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月6日 07:50和到達帶廣 6月6日 09:20。 航班時間是1小時30分鐘。
廈門, 高崎 (XMN)
17:20
6月5日
航站樓 3
廈門航空
2小時25分鐘
Boeing 737-800
馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 (MNL)
19:45
6月5日
航站樓 1
23:25
6月5日
航站樓 1
連接 3小時40分鐘
日本航空
4小時15分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
東京, 羽田 (HND)
04:40
6月6日
航站樓 3
07:50
6月6日
航站樓 1
連接 3小時10分鐘
日本航空
1小時30分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
帶廣 (OBO)
09:20
6月6日
 

4. 航班 廈門 - 上海 - 東京 - 帶廣, 12小時50分鐘, 山東航空 + 全日空 + 日本航空

等級: 1.9/5
航班時間: 4.2/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在HND方面: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班SC2165的山東航空已經在中國航線( XMN为PVG)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月5日 19:30和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 21:15。 航班時間是1小時45分鐘。
航班SC2165和NH968之間的聯繫上海時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH968 全日空有路線,從中國為日本( PVG为HND)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 01:35和到達東京, 羽田 6月6日 05:30。 航班時間是2小時55分鐘。
航班NH968和JL573之間的聯繫東京時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班JL573的日本航空已經在日本航線( HND为OBO)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月6日 07:50和到達帶廣 6月6日 09:20。 航班時間是1小時30分鐘。
廈門, 高崎 (XMN)
19:30
6月5日
航站樓 4
山東航空
1小時45分鐘
Boeing 737-800
上海, 浦東 (PVG)
21:15
6月5日
航站樓 2
01:35
6月6日
航站樓 2
連接 4小時20分鐘
全日空
2小時55分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
東京, 羽田 (HND)
05:30
6月6日
 
07:50
6月6日
航站樓 1
連接 2小時20分鐘
日本航空
1小時30分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
帶廣 (OBO)
09:20
6月6日
 

5. 航班 廈門 - 上海 - 東京 - 帶廣, 12小時50分鐘, 山東航空 + 桃子航空 + 日本航空

等級: 2.1/5
航班時間: 4.2/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班SC2165的山東航空已經在中國航線( XMN为PVG)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月5日 19:30和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 21:15。 航班時間是1小時45分鐘。
航班SC2165和MM876之間的聯繫上海時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MM876 桃子航空有路線,從中國為日本( PVG为HND)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 01:05和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月6日 05:00。 航班時間是2小時55分鐘。
航班MM876和JL573之間的聯繫東京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班JL573的日本航空已經在日本航線( HND为OBO)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月6日 07:50和到達帶廣 6月6日 09:20。 航班時間是1小時30分鐘。
廈門, 高崎 (XMN)
19:30
6月5日
航站樓 4
山東航空
1小時45分鐘
Boeing 737-800
上海, 浦東 (PVG)
21:15
6月5日
航站樓 2
01:05
6月6日
航站樓 2
連接 3小時50分鐘
桃子航空
2小時55分鐘
32N
東京, 羽田 (HND)
05:00
6月6日
航站樓 3
07:50
6月6日
航站樓 1
連接 2小時50分鐘
日本航空
1小時30分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
帶廣 (OBO)
09:20
6月6日
 

廈門 - 帶廣 航班出發日期

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