航班從溫莎到大邱

1. 航班 溫莎 - 多倫多 - 首爾 - 大邱, 21小時20分鐘, 加拿大航空 + 法國航空

等級: 3/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在YYZ方面: 5/5
在ICN方面: 4/5
i
旅程描述
國內航班AC8356的加拿大航空已經在加拿大航線( YQG为YYZ)。 這次航班離開溫莎 6月2日 10:15和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月2日 11:18。 航班時間是1小時3分鐘。
航班AC8356和AC61之間的聯繫多倫多時間為2小時22分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC61 加拿大航空有路線,從加拿大為大韓民國( YYZ为ICN)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月2日 13:40和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月3日 17:30。 航班時間是14小時50分鐘。
航班AC61和AF7883之間的聯繫首爾時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AF7883的法國航空已經在大韓民國航線( ICN为TAE)。 這次航班離開首爾, 仁川 6月3日 19:30和到達大邱 6月3日 20:35。 航班時間是1小時5分鐘。
溫莎 (YQG)
10:15
6月2日
 
加拿大航空
1小時3分鐘
De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
11:18
6月2日
航站樓 1
13:40
6月2日
航站樓 1
連接 2小時22分鐘
加拿大航空
14小時50分鐘
789
首爾, 仁川 (ICN)
17:30
6月3日
航站樓 1
19:30
6月3日
 
連接 2小時0分鐘
法國航空
1小時5分鐘
大邱 (TAE)
20:35
6月3日
 

2. 航班 溫莎 - 多倫多 - 首爾 - 大邱, 21小時20分鐘, 加拿大航空 + 達美航空

等級: 3/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在YYZ方面: 5/5
在ICN方面: 4/5
i
旅程描述
國內航班AC8356的加拿大航空已經在加拿大航線( YQG为YYZ)。 這次航班離開溫莎 6月2日 10:15和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月2日 11:18。 航班時間是1小時3分鐘。
航班AC8356和AC61之間的聯繫多倫多時間為2小時22分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC61 加拿大航空有路線,從加拿大為大韓民國( YYZ为ICN)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月2日 13:40和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月3日 17:30。 航班時間是14小時50分鐘。
航班AC61和DL7845之間的聯繫首爾時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班DL7845的達美航空已經在大韓民國航線( ICN为TAE)。 這次航班離開首爾, 仁川 6月3日 19:30和到達大邱 6月3日 20:35。 航班時間是1小時5分鐘。
溫莎 (YQG)
10:15
6月2日
 
加拿大航空
1小時3分鐘
De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
11:18
6月2日
航站樓 1
13:40
6月2日
航站樓 1
連接 2小時22分鐘
加拿大航空
14小時50分鐘
789
首爾, 仁川 (ICN)
17:30
6月3日
航站樓 1
19:30
6月3日
 
連接 2小時0分鐘
達美航空
1小時5分鐘
大邱 (TAE)
20:35
6月3日
 

3. 航班 溫莎 - 多倫多 - 首爾 - 大邱, 21小時20分鐘, 加拿大航空 + 意大利航空

等級: 3/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在YYZ方面: 5/5
在ICN方面: 4/5
i
旅程描述
國內航班AC8356的加拿大航空已經在加拿大航線( YQG为YYZ)。 這次航班離開溫莎 6月2日 10:15和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月2日 11:18。 航班時間是1小時3分鐘。
航班AC8356和AC61之間的聯繫多倫多時間為2小時22分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC61 加拿大航空有路線,從加拿大為大韓民國( YYZ为ICN)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月2日 13:40和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月3日 17:30。 航班時間是14小時50分鐘。
航班AC61和AZ2782之間的聯繫首爾時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AZ2782的意大利航空已經在大韓民國航線( ICN为TAE)。 這次航班離開首爾, 仁川 6月3日 19:30和到達大邱 6月3日 20:35。 航班時間是1小時5分鐘。
溫莎 (YQG)
10:15
6月2日
 
加拿大航空
1小時3分鐘
De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
11:18
6月2日
航站樓 1
13:40
6月2日
航站樓 1
連接 2小時22分鐘
加拿大航空
14小時50分鐘
789
首爾, 仁川 (ICN)
17:30
6月3日
航站樓 1
19:30
6月3日
 
連接 2小時0分鐘
意大利航空
1小時5分鐘
大邱 (TAE)
20:35
6月3日
 

4. 航班 溫莎 - 多倫多 - 首爾 - 大邱, 21小時20分鐘, 加拿大航空 + 大韓航空

等級: 3/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在YYZ方面: 5/5
在ICN方面: 4/5
i
旅程描述
國內航班AC8356的加拿大航空已經在加拿大航線( YQG为YYZ)。 這次航班離開溫莎 6月2日 10:15和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月2日 11:18。 航班時間是1小時3分鐘。
航班AC8356和AC61之間的聯繫多倫多時間為2小時22分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC61 加拿大航空有路線,從加拿大為大韓民國( YYZ为ICN)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月2日 13:40和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月3日 17:30。 航班時間是14小時50分鐘。
航班AC61和KE1431之間的聯繫首爾時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班KE1431的大韓航空已經在大韓民國航線( ICN为TAE)。 這次航班離開首爾, 仁川 6月3日 19:30和到達大邱 6月3日 20:35。 航班時間是1小時5分鐘。
溫莎 (YQG)
10:15
6月2日
 
加拿大航空
1小時3分鐘
De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
11:18
6月2日
航站樓 1
13:40
6月2日
航站樓 1
連接 2小時22分鐘
加拿大航空
14小時50分鐘
789
首爾, 仁川 (ICN)
17:30
6月3日
航站樓 1
19:30
6月3日
 
連接 2小時0分鐘
大韓航空
1小時5分鐘
大邱 (TAE)
20:35
6月3日
 

5. 航班 溫莎 - 多倫多 - 首爾 - 大邱, 21小時20分鐘, 加拿大航空 + 韓亞航空 + 法國航空

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在YYZ方面: 5/5
在ICN方面: 4/5
i
旅程描述
國內航班AC8356的加拿大航空已經在加拿大航線( YQG为YYZ)。 這次航班離開溫莎 6月2日 10:15和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月2日 11:18。 航班時間是1小時3分鐘。
航班AC8356和OZ6113之間的聯繫多倫多時間為2小時22分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OZ6113 韓亞航空有路線,從加拿大為大韓民國( YYZ为ICN)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月2日 13:40和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月3日 17:30。 航班時間是14小時50分鐘。
航班OZ6113和AF7883之間的聯繫首爾時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AF7883的法國航空已經在大韓民國航線( ICN为TAE)。 這次航班離開首爾, 仁川 6月3日 19:30和到達大邱 6月3日 20:35。 航班時間是1小時5分鐘。
溫莎 (YQG)
10:15
6月2日
 
加拿大航空
1小時3分鐘
De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
11:18
6月2日
航站樓 1
13:40
6月2日
航站樓 1
連接 2小時22分鐘
韓亞航空
14小時50分鐘
789
首爾, 仁川 (ICN)
17:30
6月3日
航站樓 1
19:30
6月3日
 
連接 2小時0分鐘
法國航空
1小時5分鐘
大邱 (TAE)
20:35
6月3日
 

溫莎 - 大邱 航班出發日期

參見

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