航班從中央火車站, 紐倫堡到阜陽

1. 航班 紐倫堡 - 法蘭克福 - 北京 - 阜陽, 20小時13分鐘, 康多爾 + 中國國際航空公司

等級: 3/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FRA方面: 4/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班DE7056的康多爾已經在德國航線( ZAQ为FRA)。 這次航班離開紐倫堡, 中央火車站 6月14日 11:57和到達法蘭克福 6月14日 14:20。 航班時間是2小時23分鐘。
航班DE7056和CA958之間的聯繫法蘭克福時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA958 中國國際航空公司有路線,從德國為中國( FRA为PEK)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月14日 16:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 07:40。 航班時間是9小時20分鐘。
航班CA958和CA1867之間的聯繫北京時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CA1867的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为FUG)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 12:15和到達阜陽 6月15日 14:10。 航班時間是1小時55分鐘。
紐倫堡, 中央火車站 (ZAQ)
11:57
6月14日
 
康多爾
2小時23分鐘
法蘭克福 (FRA)
14:20
6月14日
 
16:20
6月14日
航站樓 1
連接 2小時0分鐘
中國國際航空公司
9小時20分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
07:40
6月15日
航站樓 3
12:15
6月15日
航站樓 2
連接 4小時35分鐘
中國國際航空公司
1小時55分鐘
Airbus A320-100/200
阜陽 (FUG)
14:10
6月15日
 

2. 航班 紐倫堡 - 法蘭克福 - 北京 - 阜陽, 20小時13分鐘, 卡達航空 + 中國國際航空公司

等級: 3/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FRA方面: 4/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班QR5645的卡達航空已經在德國航線( ZAQ为FRA)。 這次航班離開紐倫堡, 中央火車站 6月14日 11:57和到達法蘭克福 6月14日 14:20。 航班時間是2小時23分鐘。
航班QR5645和CA958之間的聯繫法蘭克福時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA958 中國國際航空公司有路線,從德國為中國( FRA为PEK)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月14日 16:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 07:40。 航班時間是9小時20分鐘。
航班CA958和CA1867之間的聯繫北京時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CA1867的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为FUG)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 12:15和到達阜陽 6月15日 14:10。 航班時間是1小時55分鐘。
紐倫堡, 中央火車站 (ZAQ)
11:57
6月14日
 
卡達航空
2小時23分鐘
法蘭克福 (FRA)
14:20
6月14日
 
16:20
6月14日
航站樓 1
連接 2小時0分鐘
中國國際航空公司
9小時20分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
07:40
6月15日
航站樓 3
12:15
6月15日
航站樓 2
連接 4小時35分鐘
中國國際航空公司
1小時55分鐘
Airbus A320-100/200
阜陽 (FUG)
14:10
6月15日
 

3. 航班 紐倫堡 - 法蘭克福 - 北京 - 阜陽, 21小時12分鐘, 康多爾 + 中國國際航空公司

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班DE7058的康多爾已經在德國航線( ZAQ为FRA)。 這次航班離開紐倫堡, 中央火車站 6月14日 10:58和到達法蘭克福 6月14日 13:20。 航班時間是2小時22分鐘。
航班DE7058和CA958之間的聯繫法蘭克福時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA958 中國國際航空公司有路線,從德國為中國( FRA为PEK)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月14日 16:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 07:40。 航班時間是9小時20分鐘。
航班CA958和CA1867之間的聯繫北京時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CA1867的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为FUG)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 12:15和到達阜陽 6月15日 14:10。 航班時間是1小時55分鐘。
紐倫堡, 中央火車站 (ZAQ)
10:58
6月14日
 
康多爾
2小時22分鐘
法蘭克福 (FRA)
13:20
6月14日
 
16:20
6月14日
航站樓 1
連接 3小時0分鐘
中國國際航空公司
9小時20分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
07:40
6月15日
航站樓 3
12:15
6月15日
航站樓 2
連接 4小時35分鐘
中國國際航空公司
1小時55分鐘
Airbus A320-100/200
阜陽 (FUG)
14:10
6月15日
 

4. 航班 紐倫堡 - 法蘭克福 - 北京 - 阜陽, 21小時12分鐘, 卡達航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班QR5647的卡達航空已經在德國航線( ZAQ为FRA)。 這次航班離開紐倫堡, 中央火車站 6月14日 10:58和到達法蘭克福 6月14日 13:20。 航班時間是2小時22分鐘。
航班QR5647和CA958之間的聯繫法蘭克福時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA958 中國國際航空公司有路線,從德國為中國( FRA为PEK)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月14日 16:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 07:40。 航班時間是9小時20分鐘。
航班CA958和CA1867之間的聯繫北京時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CA1867的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为FUG)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 12:15和到達阜陽 6月15日 14:10。 航班時間是1小時55分鐘。
紐倫堡, 中央火車站 (ZAQ)
10:58
6月14日
 
卡達航空
2小時22分鐘
法蘭克福 (FRA)
13:20
6月14日
 
16:20
6月14日
航站樓 1
連接 3小時0分鐘
中國國際航空公司
9小時20分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
07:40
6月15日
航站樓 3
12:15
6月15日
航站樓 2
連接 4小時35分鐘
中國國際航空公司
1小時55分鐘
Airbus A320-100/200
阜陽 (FUG)
14:10
6月15日
 

5. 航班 紐倫堡 - 法蘭克福 - 北京 - 阜陽, 22小時13分鐘, 阿提哈德航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.4/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班EY1203的阿提哈德航空已經在德國航線( ZAQ为FRA)。 這次航班離開紐倫堡, 中央火車站 6月14日 09:57和到達法蘭克福 6月14日 12:22。 航班時間是2小時25分鐘。
航班EY1203和CA958之間的聯繫法蘭克福時間為3小時58分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA958 中國國際航空公司有路線,從德國為中國( FRA为PEK)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月14日 16:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 07:40。 航班時間是9小時20分鐘。
航班CA958和CA1867之間的聯繫北京時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CA1867的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为FUG)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 12:15和到達阜陽 6月15日 14:10。 航班時間是1小時55分鐘。
紐倫堡, 中央火車站 (ZAQ)
09:57
6月14日
 
阿提哈德航空
2小時25分鐘
法蘭克福 (FRA)
12:22
6月14日
 
16:20
6月14日
航站樓 1
連接 3小時58分鐘
中國國際航空公司
9小時20分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
07:40
6月15日
航站樓 3
12:15
6月15日
航站樓 2
連接 4小時35分鐘
中國國際航空公司
1小時55分鐘
Airbus A320-100/200
阜陽 (FUG)
14:10
6月15日
 

紐倫堡 - 阜陽 航班出發日期

參見

酒店,度假村,酒店式公寓,旅店,飯店

新的航班搜索
從機場
到機場

2025, aviability.com - 你的旅程開始

Privacy Disclaimer