航班從寧遠, 張家口到鹽城

國內航班9C8608的春秋航空已經在中國航線（ ZQZ为SHA）。 這次航班離開張家口, 寧遠 6月11日 21:35和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月11日 23:55。 航班時間是2小時20分鐘。

航班9C8608和9C8815之間的聯繫上海時間為7小時35分鐘。

國內航班9C8815的春秋航空已經在中國航線（ SHA为XMN）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月12日 07:30和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月12日 09:10。 航班時間是1小時40分鐘。

航班9C8815和MF8093之間的聯繫廈門時間為2小時40分鐘。轉到終端“3”。

國內航班MF8093的廈門航空已經在中國航線（ XMN为YNZ）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月12日 11:50和到達鹽城 6月12日 13:55。 航班時間是2小時5分鐘。

國內航班9C8608的春秋航空已經在中國航線（ ZQZ为SHA）。 這次航班離開張家口, 寧遠 6月11日 21:35和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月11日 23:55。 航班時間是2小時20分鐘。

航班9C8608和FM9263之間的聯繫上海時間為6小時55分鐘。轉到終端“2”。

國內航班FM9263的上海航空已經在中國航線（ SHA为XMN）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月12日 06:50和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月12日 08:40。 航班時間是1小時50分鐘。

航班FM9263和MF8093之間的聯繫廈門時間為3小時10分鐘。轉到終端“3”。

國內航班MF8093的廈門航空已經在中國航線（ XMN为YNZ）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月12日 11:50和到達鹽城 6月12日 13:55。 航班時間是2小時5分鐘。

國內航班NS3212的河北航空已經在中國航線（ ZQZ为SJW）。 這次航班離開張家口, 寧遠 6月11日 14:10和到達石家莊, 大郭村 6月11日 15:10。 航班時間是1小時0分鐘。

航班NS3212和8L9556之間的聯繫石家莊時間為3小時25分鐘。

國內航班8L9556的幸運航空已經在中國航線（ SJW为KMG）。 這次航班離開石家莊, 大郭村 6月11日 18:35和到達昆明, 伍家壩 6月11日 21:45。 航班時間是3小時10分鐘。

航班8L9556和8L9839之間的聯繫昆明時間為8小時50分鐘。

國內航班8L9839的幸運航空已經在中國航線（ KMG为YNZ）。 這次航班離開昆明, 伍家壩 6月12日 06:35和到達鹽城 6月12日 09:25。 航班時間是2小時50分鐘。

國內航班9C8608的春秋航空已經在中國航線（ ZQZ为SHA）。 這次航班離開張家口, 寧遠 6月11日 21:35和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月11日 23:55。 航班時間是2小時20分鐘。

航班9C8608和9C8677之間的聯繫上海時間為7小時40分鐘。

國內航班9C8677的春秋航空已經在中國航線（ SHA为SWA）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月12日 07:35和到達汕頭, 外砂 6月12日 09:40。 航班時間是2小時5分鐘。

航班9C8677和CZ5949之間的聯繫汕頭時間為5小時30分鐘。

國內航班CZ5949的中國南方航空公司已經在中國航線（ SWA为YNZ）。 這次航班離開汕頭, 外砂 6月12日 15:10和到達鹽城 6月12日 17:25。 航班時間是2小時15分鐘。

國內航班9C8608的春秋航空已經在中國航線（ ZQZ为SHA）。 這次航班離開張家口, 寧遠 6月11日 21:35和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月11日 23:55。 航班時間是2小時20分鐘。

航班9C8608和9C8845之間的聯繫上海時間為7小時15分鐘。

國內航班9C8845的春秋航空已經在中國航線（ SHA为XIY）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月12日 07:10和到達西安, 咸陽 航站樓“3” 6月12日 09:50。 航班時間是2小時40分鐘。

航班9C8845和GS7525之間的聯繫西安時間為5小時30分鐘。

國內航班GS7525的天津航空已經在中國航線（ XIY为YNZ）。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“3” 6月12日 15:20和到達鹽城 6月12日 17:35。 航班時間是2小時15分鐘。