航班從運城機場, 運城到新石垣, 石垣

國際航班TV6073 西藏航空有路線，從中國為香港（ YCU为HKG）。 這次航班離開運城, 運城機場 6月14日 13:00和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月14日 15:40。 航班時間是2小時40分鐘。

航班TV6073和UO812之間的聯繫香港時間為15小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班UO812 香港快運有路線，從香港為日本（ HKG为ISG）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月15日 07:35和到達石垣, 新石垣 6月15日 10:40。 航班時間是2小時5分鐘。

國內航班MU6731的中國東方航空公司已經在中國航線（ YCU为PVG）。 這次航班離開運城, 運城機場 6月14日 07:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 09:40。 航班時間是2小時10分鐘。

航班MU6731和MU287之間的聯繫上海時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU287 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ PVG为OKA）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 11:40和到達那霸 6月14日 15:30。 航班時間是2小時50分鐘。

航班MU287和NU625之間的聯繫那霸時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NU625的日本越洋航空已經在日本航線（ OKA为ISG）。 這次航班離開那霸 6月14日 18:15和到達石垣, 新石垣 6月14日 19:10。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班MU6731的中國東方航空公司已經在中國航線（ YCU为PVG）。 這次航班離開運城, 運城機場 6月14日 07:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 09:40。 航班時間是2小時10分鐘。

航班MU6731和MU287之間的聯繫上海時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU287 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ PVG为OKA）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 11:40和到達那霸 6月14日 15:30。 航班時間是2小時50分鐘。

航班MU287和NH1781之間的聯繫那霸時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH1781的全日空已經在日本航線（ OKA为ISG）。 這次航班離開那霸 6月14日 19:25和到達石垣, 新石垣 6月14日 20:25。 航班時間是1小時0分鐘。

國內航班CA1140的中國國際航空公司已經在中國航線（ YCU为PEK）。 這次航班離開運城, 運城機場 6月14日 19:35和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 21:25。 航班時間是1小時50分鐘。

航班CA1140和KE854之間的聯繫北京時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班KE854 大韓航空有路線，從中國為大韓民國（ PEK为ICN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 01:30和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月15日 04:40。 航班時間是2小時10分鐘。

航班KE854和LJ361之間的聯繫首爾時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班LJ361 真航空有路線，從大韓民國為日本（ ICN为ISG）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月15日 09:05和到達石垣, 新石垣 6月15日 12:00。 航班時間是2小時55分鐘。

國內航班MU6478的中國東方航空公司已經在中國航線（ YCU为PVG）。 這次航班離開運城, 運城機場 6月14日 21:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 23:20。 航班時間是1小時55分鐘。

航班MU6478和MU2085之間的聯繫上海時間為10小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU2085 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ PVG为OKA）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月15日 09:45和到達那霸 6月15日 13:30。 航班時間是2小時45分鐘。

航班MU2085和NH1777之間的聯繫那霸時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH1777的全日空已經在日本航線（ OKA为ISG）。 這次航班離開那霸 6月15日 16:05和到達石垣, 新石垣 6月15日 17:05。 航班時間是1小時0分鐘。