航班從宜昌三峽, 宜昌到仙台, 名取市

國內航班MU5394的中國東方航空公司已經在中國航線（ YIH为PVG）。 這次航班離開宜昌, 宜昌三峽 6月8日 21:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 23:30。 航班時間是1小時50分鐘。

航班MU5394和MU529之間的聯繫上海時間為9小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU529 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ PVG为NGO）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月9日 09:20和到達常滑, 中部 航站樓“1” 6月9日 12:35。 航班時間是2小時15分鐘。

航班MU529和NH3123之間的聯繫常滑時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH3123的全日空已經在日本航線（ NGO为SDJ）。 這次航班離開常滑, 中部 航站樓“1” 6月9日 14:50和到達名取市, 仙台 6月9日 15:55。 航班時間是1小時5分鐘。

國內航班MU5394的中國東方航空公司已經在中國航線（ YIH为PVG）。 這次航班離開宜昌, 宜昌三峽 6月8日 21:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 23:30。 航班時間是1小時50分鐘。

航班MU5394和MU225之間的聯繫上海時間為9小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU225 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ PVG为KIX）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月9日 08:55和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月9日 12:10。 航班時間是2小時15分鐘。

航班MU225和MM137之間的聯繫大阪時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班MM137的桃子航空已經在日本航線（ KIX为SDJ）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“2” 6月9日 14:45和到達名取市, 仙台 6月9日 16:10。 航班時間是1小時25分鐘。

國內航班MU5394的中國東方航空公司已經在中國航線（ YIH为PVG）。 這次航班離開宜昌, 宜昌三峽 6月8日 21:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 23:30。 航班時間是1小時50分鐘。

航班MU5394和MM80之間的聯繫上海時間為6小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班MM80 桃子航空有路線，從中國為日本（ PVG为KIX）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月9日 06:15和到達大阪, 關西 航站樓“2” 6月9日 09:35。 航班時間是2小時20分鐘。

航班MM80和MM137之間的聯繫大阪時間為5小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班MM137的桃子航空已經在日本航線（ KIX为SDJ）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“2” 6月9日 14:45和到達名取市, 仙台 6月9日 16:10。 航班時間是1小時25分鐘。

國內航班MU5394的中國東方航空公司已經在中國航線（ YIH为PVG）。 這次航班離開宜昌, 宜昌三峽 6月8日 21:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 23:30。 航班時間是1小時50分鐘。

航班MU5394和MU293之間的聯繫上海時間為10小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU293 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ PVG为HIJ）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月9日 09:30和到達三原, 廣島 6月9日 12:30。 航班時間是2小時0分鐘。

航班MU293和FW42之間的聯繫三原時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班FW42的伊比克斯航空已經在日本航線（ HIJ为SDJ）。 這次航班離開三原, 廣島 6月9日 16:10和到達名取市, 仙台 6月9日 17:30。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班MU5394的中國東方航空公司已經在中國航線（ YIH为PVG）。 這次航班離開宜昌, 宜昌三峽 6月8日 21:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 23:30。 航班時間是1小時50分鐘。

航班MU5394和MU293之間的聯繫上海時間為10小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU293 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ PVG为HIJ）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月9日 09:30和到達三原, 廣島 6月9日 12:30。 航班時間是2小時0分鐘。

航班MU293和NH3142之間的聯繫三原時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH3142的全日空已經在日本航線（ HIJ为SDJ）。 這次航班離開三原, 廣島 6月9日 16:10和到達名取市, 仙台 6月9日 17:30。 航班時間是1小時20分鐘。